无油衬套和轴承各用在什么场合？或什么情况下用无油衬套，各有什么特点？

无油衬套是铜套的改良,在设计的时候,如果轻载荷会选择无油衬套。
无油轴承一般都是在低载荷低速1000转以下用。

现在多数的无油衬套是钢板,中间烧结球形青铜粉,表面喷涂些其他的物质,如聚四氟乙烯(PTFE)和铅的混合物。摩擦系数小、耐磨搞腐蚀性好和无油润滑的特点。多用于各种机械的滑动部位,如印刷机、纺织机、健身器液压搬运车。有些轴套是经过特殊工艺处理,可以承受高速的运动,但是不能承受重载荷。

1.轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数（friction coefficient），并保证其回转精度（accuracy）。

2.历史发展：早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。

3.行业概况：根据国家统计局数据，2011年中国轴承制造行业规模(年销售收入2000万元以上)企业共有1416家企业，全年实现工业总产值1932.11亿元，同比增长27.59%；销售收入为1910.97亿元，同比增长30.30%；利润总额125.23亿元，较上年增长为26.54%。预计到2015年，我国轴承产量有望超过280亿套，主营业务收入有望达到2100亿元，成为全球最大的轴承生产和销售基地。

4.当前我国轴承行业主要面临三大突出问题：分别是行业生产集中度低、研发和创新能力低、制造技术水平低。

无油衬套说的很白就是铜套的改良，在设计的时候，如果轻载荷我们会选择铜套和无油衬套，
现在多数的无油衬套是钢板，中间烧结球形青铜粉，表面喷涂些其他的物质，如聚四氟乙烯（PTFE）和铅的混合物。摩擦系数小、耐磨搞腐蚀性好和无油润滑的特点。多用于各种机械的滑动部位，如印刷机、纺织机、健身器液压搬运车。有些轴套是经过特殊工艺处理，可以承受高速的运动，但是不能承受重载荷.
无油轴承一般我设计的时候都是在低载荷低速1000转一下用的

无油衬套的特点一是不需要加液态润滑剂，二是工作状态属于滑动摩擦可以和轴做转动运动也可以做直线运动。因为它本身带固态润滑剂，所以最主要的用场就是那些不方便提供润滑油和做轴向滑动的场合。具体可以聊