目前来说车险理赔一般都是优先修为主,如果需要更换的话,损伤的程度需要达到保险公司要求的标准才可以更换。
参考车损险条款如下:
第十六条 因保险事故损坏的被保险机动车,应当尽量修复。修理前被保险人应当会同保险人检验,协商确定修理项目、方式和费用。对未协商确定的,保险人可以重新核定。
如果您确实觉得有必要更换的话,也可以再跟保险公司沟通一下,或者让保险公司的业务员再向上一级反映,看能否协商更换。
在于保险公司协商无效的情况下,让对方联系直接联系保险公司提出定损价格争议。
如果还是行不通的情况下,再走诉讼,可以委托第三方鉴定机构重新评估损失。
当我们在用车的过程中出现了车辆事故以后,很多车主会纠结于到底是进行维修还是更换。对于维修和更换来说,这首先要取决于保险公司的定损结果,如果达不到更换的标准,保险公司只能按照维修的要求进行;
如果既可以选择更换,有可以选择维修的话,那么可以这么来做衡量:
对于受伤不严重的情况,其实钣金维修与更换新门后的效果差别是不大的。因为不涉及到车辆的行车安全,只是涉及到外观和漆面的问题。
如果钣金的话,后期还要进行喷漆,虽然是原车的门,但要经过后期的处理重新进行喷漆处理,那么和更换以后的处理效果是一样的。
还要观察下车门,确定车门受损的部位还有没有其他损伤,尤其是有危机车门安全的关键部分,还是建议更换车门。
但总得来说,从汽车安全性的角度来看,车门的铁皮并不是决定车门安全的关键,而车门内部的防撞钢梁才是,所以是更换新门还是维修车门,对车辆的安全并没有特别大的关系和影响。
是可以换车门不是对方说了算,是由保险公司定的。你可以不与其争辩。