1、兴趣是最好的老师,首先要对修车有强烈的兴趣和主动学习的激情,这是学修车的首要前提。
2、找一所靠谱的汽车维修培训学校,师资力量和教学质量都有保障的,将理论和实践相结合,要有自己的想法和思路,多专研和向老师请教。
3、到汽修店从学徒干起,跟一个靠谱专业的大师傅用心学习,多一些耐心和勤奋好学的心,敢吃苦受累,从最基础的小事做起,多观察师傅的维修技巧,自己多总结,敢于动手尝试和实践,熟能生巧,时间久了,也能成为这行的专业人才。
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汽修课程主要包括维修与检查、汽车保养、汽车电子、汽车营销、汽车互联网、新能源汽车等,一般学习时间2-4年能掌握一定的理论知识。
学汽车快修可以报读一些学汽修短期班,毕竟快修主要以一般保养为主,一个小保养基本10-20分钟就能完成,大保养最多也就一个小时,因此基本上学一个月就能熟练掌握。
另外还有一些新能源车维修技术班可以报读,掌握新能源汽车修理知识,毕竟新能源汽车也是未来发展的趋势。但是对于想学汽车改装去哪里学,其实目前我国对汽车改装方面限制还是比较大的,基本都是一些私人单位开设改装教程,因此收取的学费还是比较高的。
汽车钣金是短期专业,一般学习为两三个月左右的时间,属于汽修行业的精品专业。汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做,说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上,维修人员还要借助先进的测量工具,通过精准的车身三维测量,以判断车身直接的间接受损变形的情况,以及因车身变形存在的隐患,制订出完整的车身修复方案,然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据,将车身各关键点,恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态
技术抛光技术占整个汽车美容50%比例。
其他洗车、打蜡、封釉、清洁内饰、镀膜、镀晶一个月就可以学会。
所以汽车美容还是很好学的,学时又短,适合想短期得到回报,想创业的人群。
而抛光技术没有人教你,你学习两年都不一定学的会。
抛光技术厉害你工资最高拿个5000、6000不是问题。
所以学习汽车美容建议还是去专业的学校,找丰富经验的老师来教,这样2、3个月就可以学会了。
学汽车美容还是挺好的,前途不错,又容易学。
学习时还是找经验丰富的老师,专业的汽修学校。
学汽修多久一般要根据你所学的内容。一般学习的是常规的快速快跑,可能只需要3到5个月。但是如果学习电路维修的话,可能需要的时间就更长。