去汽修厂还是学校学修车好

有说去汽修厂的，能学到东西。有说去学校的，理论基础比较好。到底去哪学？

说实话，汽修厂很能锻炼人，也就是动手能力好，但是问题是干到一定程度就会遇到瓶颈。比如我带徒弟，简单的机械组装你指导他行，一遇到电控类的检查，就费事了。有一次我不在场，一个徒弟生生把一台万把块的汽车电脑给报废了，自己还不知道。

现在的汽修学校良莠不齐，就是去了，理论知识学了一通，也不一定会修车。

我觉得最好是两方结合起来，但是这需要很长时间见不到效益，也就是赚不到什么钱。

这也就是为什么很多人愿意直接去汽修厂学习，主要是又能赚钱，还能学到知识。所以怎么学就要看个人情况了。

从零基本学汽修，到底是跟着修车师傅学得好，还是到专业的技术学校学习好？这个问题困扰了不少想学汽修的人。就这个问题，咱们来为大家分析这其中的优劣。
在汽修店，大多数是稍有点经验的师傅带徒弟，师傅教徒多以实践经验为主，没有理论，到达的高度有限，知识相对陈旧，新技术、新工艺不可能学到，何况师傅也不可能全心全意教，因此你可能一辈子都只能呆在一些低端小的汽修店；而学校是教书育人的地方，正规学校相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习使用的设备学校全有，4S店没有的，学校也都有。可以系统地进行汽车每一个模块的学习，如汽车电器、汽车底盘、汽车钣金、汽车美容等等，因此学到的知识不仅新而且全。在学校毕业后，很多高端的品牌4S店愿意接收受过正规教育的人才，平台完全不一样，薪资待遇、工作稳定性、职业发展也就完全不一样。

那么，是去学校学习汽修还是到汽修厂学习，具体要从以下几方面考虑：
1、学习环境
汽修厂是经营场所，环境嘈杂不可避免，并且汽修厂以营利为目的，是面向社会的机构，而汽修学徒年龄一般偏小，缺少正确引导的话，很容易误入歧途。
专业的汽修学校有完善的教育管理体系，优秀的校园环境，浓厚的学习氛围以及完善的设施设备，高端整车实训室、美容实训室等涵盖汽车专业模块的方方面面。
2、学习内容
汽修厂不会有系统的学习大纲，也不会开设理论课程，只有从早到晚的工作，所以你可能会面临这样的困境：刚开始师傅说的东西根本听不懂，修车的工具都不认得，更别说汽车维修了。
而专业的汽修学校的学习内容制定都经过严格的审核，知识的系统性和全面性是汽修厂不能企及的。并且坚持三教三训、实战+实训、理实一体化的教学模式，确保每一位学子都能够成为专业技术过硬、职业素养高的优秀汽修人才。
3、就业前景
汽修厂的客户多数是不愿意让学徒用他们的爱车练手，所以在一个漫长的过程里，你都只能打杂或者看师傅修。几年下来，你还是学徒，而真正在专业学校深造过的学子的提升空间你是望尘莫及的。
专业汽修学校定期举行名企体验行、校园招聘会等活动，真正实现学校与企业的无缝对接，为学子就业、创业提升竞争力，为他们将来步入行业奠定扎实的基础。
4、师资传技
汽修厂的师傅多以经验为主，对如今的汽车新技术接触并不多，知识相对陈旧，技术也墨守成规，难以适应现代汽车技术的迅速发展。而且在每天工作量大，压力大的情况下，他们并没有多少时间去指导你。最重要的是，汽修厂师傅会冒着被你顶替自己位置的风险，毫无保留把所有技术交给你吗？当然不会！
专业的汽修学校拥有一支实践经验丰富且理论水平精湛的师资队伍，他们秉承以学生为本的精神，毫无保留地将知识教给学生。同时他们也会根据行业需求和变化进行动态化模块教学，在教与学的过程中充分挖掘学生的潜力，促使学生不断挑战自我、突破自我，全面提高学生适应社会发展的综合能力。
所以，如果大家对汽修这个专业感兴趣的话，还是建议到专业的汽修学校更为靠谱。想学汽修技术方面专业的同学，可以好好思考规划一下啦！

还是到学校学习好，前提是你要好到一个实打实教汽修的学校。到汽修厂的话，师傅不一定全新全意的教你，而且都是碎片化的学习，非常耽误时间，很多在汽修店里打工的人还是会返回学校学习。当学徒一般只能进规模小又不够正规的汽修店里，接触的也不是最新最前沿的汽车技术。在学校就不一样啦，老师比任何人都希望自己的学生技术掌握的好，工资拿的高，而且学校里是系统的学习，用的都是市场上最先进的诊断技术和实训设备。

如果有关系还是到修理厂比较好，无论理论还是实际操作都能接触到，而且见识的比较广泛。技校的多数是理论，见识的少实际操作不多，毕业后还要到修理厂实习，这就浪费了时间。所以应该直接选择修理厂。

汽修厂一般不会教你正规的汽修知识的，先在汽修学校学到正规系统的知识及实操能力，在上岗，会更好