汽车机油加多了对车会有哪些影响？

如果车友不小心加多了机油，一定要尽快处理，避免造成更为严重的损失。正常情况下，机油的正常液位是机油尺的上限与下限之间。

那么机油加多了会怎样？

1、增加油耗：当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。

2、功率下降：进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。

3、环保不达标：使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。

4、机油泄漏：降低了发动机寿命，可能导致发动机漏油。

机油是车辆上必不可少的，也是最重要的东西。机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，带走发动机在做功时产生的热量，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用。机油一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间是最好的。

汽车机油加多了，就好像人一天摄入的脂肪过多一样，迟早都会出事儿，一定要尽早处理。

千万不要天真的想着主动地烧或消耗，这种做法对您的爱车伤害是非常大的，曲轴箱油封、活塞环，都会有所耗损；燃烧室的积碳比正常情况要多，二次燃烧的废气含油量也相对更多。

同样，由于超过正常量的机油参与了燃烧，所产生的碳颗粒除了一部分在燃烧室、气门座、火花塞电极附近形成积碳外，另外部分会随着排气排出，出现蓝烟的现象。如果爱车冒蓝烟了，那你就准备“出血”修车吧。

机油加多后该如何解决？

汽车机油加多了，如果你一时不知道怎么处理，建议去修理店或4S店找专业人员帮你解决。如果想要自己动手解决的话，用注射器 点滴用的塑料管把多余的机油给吸出来。医用塑料管上还有刻度，容易参考。但机油太烫的时候不要操作，手要拿稳，不然撒了机油到皮带就杯具了。塑料管也不要插入太深，否则很有可能断在里面。

无论是靠自己还是找专业人士解决，千万记住，一定要将多余的机油弄出来，不然出问题，就追悔莫及了。

机油过多的危害：加入的润滑油油量过多，发动机内部机件运行阻力增大，造成不必要的功率损失。而且过量的润滑油会窜入燃烧室，发动机烧机油，尾气排放超标、冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。

补充：在加机油的时候要选择市面上看见的的品牌油，如莱茵有机钼（省油超5%）、美孚、壳牌、道达尔、嘉实多等。遇到没有听说过的机油要认真查看，以免用到假油。同时需要加机油的时候看机油标尺，上面有刻度。

影响动力输出，进而增加油耗。

通常，机油的实际加注量为该发动机油底壳容积 + 机滤容积之和（即理论加注量），再减去0.10-0.20升即可；机油加多、加少均不妥：1.加少，影响机油压力、循环流量及降低润滑质量、冷却效果；2.加多，曲轴传动阻力增大、增加负荷，与此同时，有

会增加汽车发动机的负担，减少发动机的寿命