在交通状况日益恶化的中国，政府领导们坐在轿车里堵在路上，不愿意看见市民的摩托车超过自己，逍遥而过。而中国汽车中大多数是公车，限行汽车最受影响的是政府官员。
2、地方政府惰政
国内部分汽车驾驶员个人素质较低，在马路上横冲直撞，对先天稳定性相对较差的摩托车会造成威胁。地方政府抱着多一事不如少一事的思想限行摩托车，虽然交通事故会增加，但交通事故造成的伤亡会减少。
3、行业发展不力
中国的摩托车产品虽然近几年出现了向国际化靠拢，但由于政策打压和恶性竞争，除一些合资大品牌外，路面上跑的大多数摩托车技术水平仍处于国外三四十年前（特别是跨骑车）的状态，同时充斥着大量杂牌车、拼装车。无论外观还是安全性都很差。所以政府认为影响市容。
4、部分摩托车驾驶员个人素质较低，不遵守交通规则
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