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2024-12-20 03:56:13
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回答1:

最开始的桥只是有人在小河流上铺起来一些木头。这些桥非常不结实,如果有很多人一起从桥上通过的话,桥就会塌,人也就会掉到水里,因为桥承受的重量太大了。
后来,人们建造了石桥。罗马人会建造很好的石桥,有些一直用到现在。但一般没有人能在大河上建起一座跨河的石桥,河又宽又深,水也太猛。当时没有桥,人们只能坐船过河。
大约两百年前,一个叫达尔比的人修建起了第一座铁桥,横跨了英国的思文河。这座桥非常坚固,直到今天,汽车卡车还可以从上面通过。之后的桥梁建筑者开始用钢铁建造两种桥,一种是在这里介绍的悬索桥。“悬”就是悬挂,通常有很牢固的缆索挂在两座或者更多座塔吊上,缆索的末端都在河的两侧扣牢,桥就被缆索悬吊下来。第一座这样的桥是在一百年前的纽约,由一个叫罗伯林的人造起来的,也就是赫赫有名的布鲁克林大桥。它有486米长。这座桥现在有2725米长,高于河面67米。很多人都觉得它非常美,更有人长途跋涉来欣赏它。

回答2:

最初的桥是人们假设在小溪上的几块木板。这样的桥谈不上结实,如果一次有很多人通过的话必断无疑。瞧!又有人掉下去了!它负担不起这么多重量。
后来人们用石头修桥。罗马人曾修建过很多精巧结实的石桥,其中一些甚至沿用到今天。然而,有的桥是难以建造的,因为河太宽或太深,或者水流太湍急。对这样的河,人们只能乘舟以渡了。
大约在二百年前,有一个叫达拜的人修建了第一座钢结构的桥。这座桥横跨在英国的塞文河上。它非常结实,直到今天还可以行驶车辆。后来,建筑者们开始广泛应用钢铁作为建筑材料。这样的桥有两种。这里介绍的一种叫悬索桥。通常用两个或以上的塔悬吊结实的悬索,固定在河的两岸,桥被悬挂在绳索之下。这种桥最早是一百多年前一个叫罗伯林的人在纽约修建的。这就是著名的布鲁克林大桥。这座桥长486米。人们普遍认为它建的很美观,有人不远万里来到纽约,就是为了看看它。

回答3:

桥梁

第一桥梁是某人安置横跨小河的木头。 这些桥梁不是非常强的。 如果许多人民被设法过桥梁一次打破了。 人民分成水! 他跨接打破了因为有许多重量在他们。

最新人民做了桥梁石头。 Romans 做了一些非常好桥梁石头并且许多这些今天仍然站立。 有时, 但是, 没人能修筑一座桥梁横跨河。 河是太宽的并且太深深和水是太强的。 如果没有桥梁, 人民必须使用小船横渡。

大约二百年前, 一个人命名Darby 修筑了第一钢桥梁。 它穿过了河Severn 在英国。 它是非常强的并且汽车和卡车今天仍然使用它。 桥梁建造者然后开始使用钢和钢做二种类桥梁。 一种类被介绍这里是吊桥。 .5aSuspension.5ameans.5ahanging 。 .5a 那里通常是阻止非常强的缆绳的二个或更多塔。 缆绳的末端被紧固在各河的边。 桥梁垂悬下来从缆绳。 这种类第一桥梁被修筑了在一百年前在纽约被人类命名Roebling 。 这是著名布鲁克林大桥。 这是486 米长。 桥梁是2,725 米长和是67 米在水之上。 多数人民认为这是非常美好和许多人民旅行长的距离看它。

回答4:

楼上,看得都好累阿。强。。。顶