这种情况是缸体热损坏,燃烧室内的压力进入曲轴箱,再从发动机通气管喷出造成的,更换缸垫就可以了。
二冲机油少量喷油现象应属正常,四冲机可以在停车时立起中撑放空挡然后把油门轰至5K转以上再观察尾排(此时若将一白纸巾对着排管则效果更加只观),若有黑色雾状物喷出说明混合比过浓,若有蓝色烟雾说明发动机存在烧机油现象,若尾气呈白色水雾状则说明燃烧充分引擎工况良好。
提示:
1、排气管冒蓝烟
冒蓝烟的故障现象是:发动机工作过程中,在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾,并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是:机油油面过高;汽缸压缩压力低于规定值;活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。
2、排气管冒黑烟
冒黑烟的故障现象是:发动机工作时,排气管冒黑烟,并能嗅到刺鼻的汽油味,加速时较明显。故障的原因可能是:混合气过浓;火花塞工作不良;点火过迟。
3、排气管冒白烟
冒白烟原故障现象是:发动机工作时,排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消声器中有水分。
是气缸、活塞、活塞环老化了,造成的排机油。或是汽缸垫冲破了使燃烧室内的压力进入曲轴箱造成的。
你的摩托车行使了几公里了?如果是超过3万公里就改看看活塞环了,更换活塞环就可以了