在后视镜的上方,特斯拉安装了一枚面向车内的摄像头,位置之隐蔽很难让人轻易发现,因此引来很多人的猜测,比如爱好阴谋论的人就会说这是马斯克监控司机的设备。为此特斯拉官方回应确认了摄像头的存在,但表示这枚摄像头目前还不可用,更多详细信息也没有透露。
直到现在,我们终于知道这枚摄像头的真正用途。根据 Electrek 报道,特斯拉在最近申请的一项专利中表示,他们将计划用驾驶室内的摄像头来提升驾驶员的个性化体验。
实际上,在很多车内交互新功能中,许多都与车内摄像头息息相关。驾驶员疲劳监测、身份认证识别等等都是被人们熟知的新应用。不过,另一些人却对这项功能颇具微词,称它是破坏隐私的最后一道防线。所以在车内安装摄像头,到底是不是一个好的决定?
特斯拉的「特立独行」在特斯拉这项专利被曝光之前,外界对于 Model 3 车内摄像头的猜测大多关于驾驶员监测系统(Driver Monitor System,简称 DMS)。原因也很简单,目前大多数「智能汽车」,包括我们常说的「新造车势力」,几乎全部在车内安装了车内摄像头,并且基于面向司机的摄像头延伸出了不少应用。
其中最常见的应用就是 DMS,威马 EX5、小鹏 G3、凯迪拉克 CT6 等车型都应用了该系统,用于监测驾驶员疲劳情况。根据小鹏汽车最近更新的 Xmart OS 1.5 版本显示,通过车内摄像头实时检测驾驶员在行车过程中的疲劳行为特征(打呵欠、长时间闭眼等),在发生疲劳行为时及时做出预警。
沃尔沃则在 2019 年初宣布将使用安装在车内的摄像头监控驾驶员的行为,在驾驶员看上去分心或酒驾时进行系统干预。沃尔沃方面表示,车内摄像头将监控眼球运动,如果驾驶员注意力在其他地方,比如看了一段时间手机、未能将手放在方向盘上,沃尔沃会通过救援中心的代表致电警告;对于不看道路、甚至闭着眼睛的司机,必要时汽车将自动减速或停止。
只要不干见不得人的事情,还有不到车上换衣服,就不会有什么困扰,不但没有困扰,而且还有帮助,如果车内摄像头越来越普遍,那么就说明在车内装摄像头是利大于弊的,除非你喜欢在车内搞小动作,要不然就没有什么隐私困扰的。
凡事有利必有弊,这个是万世不变的道理,就像家庭摄像头也是同一个道理,你应该没看过那些家庭的录像被人窃取后发到网上的视频吧?我就看过,如果实在没必要我都不会装或者装了之后做私密的事情时我都会关掉或者用物品遮挡。
我觉得车里摄像头装了以后还是有好处的,在车里装嘛,能有什么隐私啊?也不在车里干一些见不得人的事,对吧?所以说无所谓的。既然安装了,就不要在乎那些没有用的。
不会的,根据自己的实际需要去,多看多问多了解多认识,不要做违法乱纪的事,是会没有多大影响的注意安全是每个人的希望一生平安