农村快递“二次收费”违法，最后一公里问题怎么解决？

2025-01-25 09:14:53

推荐回答（5个）

回答1：

现在物流的发展越来越快，快递已经成为我们生活中的一件平常事。近日，四川省消费者权益保护委员会对申通、中通、圆通、运达四家快递公司进行了约谈，要求它们第二次停止收费。那么第二次指控是怎么回事？这是违法的吗？如何解决快递最后一公里的问题？让我们看看。

收取第二笔费用是违法的。四川省市场监督局价格监督检查处副处长陆勇表示，快递二次收费是典型的价格外收费违法行为，必须予以纠正。快递提货二次收费是指消费者在网上购物时已支付邮资或商家承诺打包邮寄，但被快递公司服务网点强制支付提货费或快递费的情况。

8月14日，以“汇聚智慧，展望未来”为主题的2019中国快车“最后一公里”峰会在北京举行。国家邮政局副局长刘军出席会议并讲话。

一要关注农村，让快递“最后一公里”更加稳定。农村市场的巨大潜力不仅是未来快递发展的蓝海，更是乡村振兴快递服务战略的责任所在。其次，要注重智能化，让快递“最后一公里”更便捷。无人配送站、无人驾驶飞机和无人车辆将成为解决城乡“最后一公里”问题的重要手段。第三，要注意数据，让快车“最后一公里”更安全。四是注重环境，让“最后一公里”的快车更加绿色。大力推进行业绿色发展是上下游企业的共同责任。

回答2：

《关于推进邮政业服务乡村振兴的意见》中内容表示在2022年前全面实现乡村网点的覆盖，这样的话就可以解决农村快递收费的问题。

回答3：

这就需要快递公司与国家相互协商了。毕竟商家不想亏钱，而农民想让他们送到家门口。

回答4：

可以在最后一公里那设置一个快递投放点，然后自己去那拿。

回答5：

应该是由快递公司去解决因为这是关于员工的问题