这个是一分价钱一分货,好车子自然贵!一上手手感就不一样,简单的说,车子越贵,越轻,性能越好,500块的山地,骑着回很累,骑不起速度来,一段时间后,车架掉漆,生锈,避震器肯定报废!建议你买美利达的勇士500,或Giant的atx690这个入门里够了,我是拿手机上的噢…很幸苦的…给分吧…
区别在于零件的材质与设计`
相比较于1500多的话500多会很难骑的``
1500刚好是压压马路的入门``买个骑着玩就差不多是这个价位了`如果想上山1500还是比较吃力的`
1500多价位的应该有快拆了`500多的没有快拆`出了问题维修非常不方便`
你不是很懂`具体也不好解释``直白点说`1500的车你可以骑个2年前后花鼓和中轴不会有问题`500的车说不定1年都过不了``修起来还麻烦`好一点的一个花鼓就500了`如果条件不是很拮据的话最起码买1500的入门``不是说别的什么``500的当然也能骑`可是不具备任何性价比..麻烦的是你自己..
告诉你真的差别很大!笼统的讲就是舒服不舒服!我朋友的斯波兹曼600买的!半年骑到飞轮齿磨平,跳链,车架变形,前后轮偏摆,前叉基本无作用!我买的ATX770,不懂山地车的同事问我多少钱买的,我说800元,他骑了一圈后直接要我带他去买!没办法我告诉他实价了,2100元!
如果你花500买,我建议你买普通自行车!山地车起码也的1500元!
差别大多了,山地车车架,变速,轮组,传动等等方面,都是价格决定的,虽说品牌不重要,但品牌决定质量,500的可能一年甚至几个月就都不行了,但1500的就要好很多,能再2000左右的山地车基本上就满足需求了。不骑山路的话可以买个公路车也行了,要便宜好多..
骑车玩是什么意思?