听说开汽车看着行车灯 费油？ 开着空调也费油？ 是一个概念么？

是的，属于发动机产生电能的消耗。摩托车是不用天天专门判悉者拆下来充电的，在机械运行过程中，以发动机带动发掘薯电机的功力达到一定的时候，它将自动给电瓶充电，所以不用天天专门拆下来充电。启动中的摩托车开音乐同样消耗一定的电能，这些电能有的来自于电瓶，有的来自于发电机，所以在陆凯一定的功力下会消耗电量，也就是无形中增加发动机的功力，从而增加油耗。至于按喇叭与不按喇叭的费油问题，从理论上说，同样会费油，但由于喇叭的功力相当小，一般看不出来。

开大灯和空调废油差不多，你看怠速时转速表升高就知道歼腔了，属于发动机产生电能，电能消耗。。。

开音乐闷改掘对转速表，怠速影响不蚂核大，同理按喇叭，这类油耗增加可以忽略不计

开着灯费油---是说开灯会给发电枣慧核机增加发电负荷，发电机相对来说需要更大的驱动力，所以发动
机凳掘就要有更多的动力碧裂分配给发电机，因此会多费一小部分燃油。不过少的很，可以忽略
开空调---开空调就不一样了。空调压缩机需要动力较大，你可以明显的感觉到打开空调车会明显的
提速变慢，所以会更费油。

汽车跟摩托的原理不同,摩托车只是个简单的电包系统!!!

而圆铅汽祥迟车,就不同了,他开空调,是要带动空调泵转动,才能使空调运行,这样就增加了发动机的附核谨腔李,所以就要费油,开行车灯的话跟油没有太大的关系,因为发电机一直连接起动机,只要起动机起动,发电机就会跟着转的!跟空调泵不一样!

使用任何车载电器都会增加油耗，只是多少而已。

车载电器由电瓶供电，发电机给电瓶充电，发动机带动发电机哗搭。
电瓶输出电流越大，其电压下降的趋势就越大；电瓶电压下降的趋势就越大，对它充电的的电流就越大，发电机的电磁阻尼就越大，发动机带动发电机的负载就越大（即耗用发动机功率越大）。
有些车载电器用电量很小，如收音机（不带重低音音响）、转向灯、内饰灯等，几乎可以忽略对耗油的影响，甚至根本就没有影响。因为只要发空指动机工作就会带动发电机工作，就有基本的电流输出，它可以满足小功率电器用电而无需发动机额外做功。

澄清一点，轿车车载空乱亏拿调一般是由发动机通过皮带带动压缩机工作的，不是用电。空调工作时耗油比较明显，尤其是小排量汽车。