每个车有自己独有的使用说明说及保养手册,按照使用说明和保养手册的规定来进行保养是不会有什么问题的。如果你是一个比较保守谨慎的人的话,可以选择在8000-10000公里进行二保,如果你高转速使用时间比较长的话可以提前一点,如果正常使用,或者温柔驾驶的时间长的话可以延后一点。
只要正常驾驶,不违规操作,更换合适的正品机油,就不必过多担心保养公里数长的问题。结合保养手册和保养店的建议去进行保养就行。
再跑个三四千公里时可以做二保
汽车二级保养是有国家标准的。如果有不同,那就是操作人员执行不严格,维修站对规程的操作和检严不严格。很多时候只进行了比较重要的作业。如刹车,机油,灯光胎压等等,因为项目多,有时就只进行了粗略的检查,也是存在的。总的说来是大同小异
汽车二级维护保养验收标准
1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。
2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3.离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。
4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。
6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。
7.悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。
9.全车各润滑点加注润滑油。
10.全车冲洗清洁。
3000公里去也可以..我不知道你的那个是什么车...不过相对咱们国产车来讲最好相隔1000公里就换次油吧..也花费不了几个钱,相对车子来说还比较好..而且你这个车刚做完1保嘛,跑次长途.3000公里之内做保养..挺好的:)