摩托车机油散热器喷机油怎么解决?

2024-12-15 11:21:14
推荐回答(4个)
回答1:

我建议你拆除,踏板车设计的时候已经考虑到散热的功能了。。。。。不需要多此一举,再说这种产品,本来就没有正规厂家生产,质量能有保证吗?你指的水是空气里的的水分进入了发动机造成的。如果严重,机油会变成乳白色。如果还原成原来的样子,就不会有这些问题了吧?呵呵 。希望能帮到你。

回答2:

改油冷油管固定一定要牢固,不然高速断开都有可能,踏板的油泵是万向尺原理压力很大,建议你马上放掉机油,因为水合机油一起会乳化,乳化后的机油就像水一样,不会有润滑的效果,车子就会拉缸,放掉机油重新检查油冷,漏油的地方抓紧解决,油冷排尽量采用长满式,减少机油到达缸头的时间减少磨损

回答3:

  建议拆除,踏板车设计的时候已经考虑到散热的功能了。
  如果是跨骑车,应当说是加装而非改装,也是在原车自然风冷的基础上加装一个散热器,使发动机内部的机油通过散热器形成一个外循环,以加速机油的冷却。
  其实,机油的循环的路径与原理并没有改变,只不过是在机油滤芯(出油口)的位置打开一个支路,将过滤后的机油引入散热器,机油冷却后流入机油箱内,周而复始循环工作而已。

回答4:

是二冲的吧 。如果是。正常