国内段的费用也要算上，加不加或者加多少在于你，但不考虑肯定是不对的，即使赔，也得在做之前知道赔多少。杂费一般包括从工厂到港口的陆运费，报关报检费和港杂等，其中港杂的费用也不算少，尤其是东南亚线路。
FOB 出了工厂的成本价加上利润，还有从工厂到货物到码头这一段产生的杂7杂8的费用，一般客户指定的货代会想办法帮客户节约成本，而把工厂这边的费用抬高，但如果自己有个长期合作的货代就好点。费用很多有报检费,报关费,拖车费,码头费,ORC港建费,AMS费，办单费，保安费，提柜费，电子口岸费，如果你的货物在码头堆放的时间很长还会产生堆存费等等，还有文件费，操作费。这些费用不一定在出一票货全部都需要。看出什么国家。
如果是FOB报价，我们只是 成本+利润+国内运费+出口报关费。海运费是买方付的。我们可以自己找货代报关的，一般报关费+入仓费不会多于200块。对方指定货代如果在报关和入仓费上狠加的话就不要他报关，让我们的货代给我们报关，不过要联系好对方货，让他告诉我们货物放哪个仓库。
希望对你有帮助，我是外贸新人。。。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024