静态磁铁发电机是什么原理？

磁铁发电机原理

磁发电机，或磁力发电机是一个在汽油动力内燃机点火系统中，给火花塞提供高压电能脉冲的装置。一度用于所有的汽油动力汽车中，现在仅限用于割草机，电锯，和内燃型航空引擎中。

磁铁发电机转动就能发电。电大小要看发电机大小。马达就算转到1000转只有很小的电量。大的发电机都是非磁铁的。一般小功率的才用磁铁。大功率发电机都是用励磁来产生电力，也就是转子和定子导线是连接在一起的。

要发电时先往定子输一点电，同时转动发电机，这样转子线圈会切割定子产生的微弱磁场，这样产生的电力又流入定子，这样循环就产生了电。但是发电机要一些仪器来稳定和控制电的流向。所以发电机上面都有一个控制箱。

如果没控制箱来控制转子输送给定子线圈的电，这样就会导致电压和电流越来越高，这样就会导致定子或者转子因为承受不了这么高的电流电压而发热烧毁。例如：发电厂的发电机、水利发电机，就是这样来发电的。

扩展资料

磁发电机操作原理

被称为梭摆磁力发电机的类型，引擎驱动着金属丝线圈围绕着磁铁的两极转动。在感应磁力发电机中，磁铁旋转而线圈保持静止。

每一圈旋转，凸轮一次或多次地开启接触断路器(触点)，中断产生在原线圈中产生电磁场的电流。当磁场消失，电压产生（如法拉第电磁感应定律中描述）在原线圈上。

这些触点打开的时候，触点间距意味着原线圈上的电压将横跨在这些点上。在这些点上放置电容器用来镇定电弧，平稳原线圈上的电压，并控制原线圈上的电能消散率。

比原线圈多很多匝的副线圈，线绕在同一铁芯上以形成电变压器。副线圈和原线圈的缠绕圈数比例，被称为匝数比。

在原线圈上的电压被一以此比例的放大到副线圈上。在原副线圈间的匝数比之所以被采用，是因为这样才能使得副线圈上的电压达到一个非常高值，从而足够弧跨与火花塞之间的间隔。

参考资料来源：百度百科-磁铁发电机

一、静态磁铁发电机原理:

通过把一个交流电压加 到所述磁化线圈上，来改变所述闭磁路的磁力线方向；并且通 过由于所述闭磁路磁力线方向的改变而感应的所述开磁路磁力 线的改变，来在所述感应线圈中用电磁感应产生电动势。 　

二、静态磁铁发电机由下述部件组成：

至少一个永久磁铁； 一个第一铁心，由一种软磁性材料构成，它耦合所述永久磁铁 的不同磁极，以形成一个闭磁路；一个第二铁心，由一种软磁 性材料构成，它通过一种顺磁性材料耦合于所述的闭磁路，以 形成一个开磁路；一个磁化线圈，在一个只形成所述第一铁心 的一个闭磁路的部件的周围缠绕该线圈；和一个感应线圈，它绕在所述的第二铁心上；通过把一个交流电压加到所述磁化线圈上，来改变所述闭磁路的磁力线方向；并且通过由于所述闭磁路磁力线方向的改变而感应的所述开磁路磁力线的改变，来在所述感应线圈中用电磁感应产生电动势。

原理和线圈、与静态的线圈发电原理一样。若是磁铁不动线圈动就需要整流子或滑环将电流导出来。现在的发电机一般是发电线圈不动而激磁线圈转动。因为激磁线圈需要的电流不大。口有大部分摩托车上的发电机采用的是磁铁做为磁场的。

技术简介说明；一种静态磁铁发电机，包括：至少一个永久磁铁；一个第一铁心，它耦合所述永久磁铁的不同磁极，形成一个闭磁路；一个第二铁心，它通过顺磁性材料耦合于所述闭磁路，以形成一个开磁路；一个磁化线圈；和一个感应线圈，通过把一个交流电压加到所述磁化线圈上，来改变所述闭磁路的磁力线方向；并且通过由于所述闭磁路磁力线方向的改变而感应的所述开磁路磁力线的改变，来在所述感应线圈中用电磁感应产生电动势。

一种静态磁铁发电机，包括：至少一个永久磁铁；一个第一铁心，它耦合所述永久磁铁的不同磁极，形成一个闭磁路；一个第二铁心，它通过顺磁性材料耦合于所述闭磁路，以形成一个开磁路；一个磁化线圈；和一个感应线圈，通过把一个交流电压加到所述磁化线圈上，来改变所述闭磁路的磁力线方向；并且通过由于所述闭磁路磁力线方向的改变而感应的所述开磁路磁力线的改变，来在所述感应线圈中用电磁感应产生电动势。