大众浩纳的毛病有以下几点:
1.油耗高,冬天市区的油耗就达到了8以上,耗油量特别大,使用成本太高。
2.噪音大,发动机的声音特别大,尤其是在副驾驶位置的时候,噪音太明显了。
3.内饰一般,里面装饰配件的塑料感很重,看上去非常廉价,体验不是很好的感觉。
4.方向盘不稳,跑高速的时候方向盘会抖动,刹车片和刹车盘磨擦不均匀。
5.轮胎的橡胶材质很硬,使轮胎的噪声很大,影响驾车的感受,比较烦人的。
6.变速箱平顺度不佳,三挡及四挡,尤其三升四时有拖挡情况,体验不佳。
扩展资料
大众浩纳(Gran Santana)是从桑塔纳三厢版衍生而出的车型,于2015上海国际车展全球首发亮相。它采用创新的车身设计,兼顾实用与时尚,开创了实尚旅行车的新风潮,精彩诠释了Santana家族年轻时尚的新成员形象。
其中文名“桑塔纳·浩纳”中的“浩”象征着广大,并诠释出宽敞内部空间的特点;“纳”则寓意包容与承载,代表“广纳百川成浩瀚”的不俗气魄。同时,Santana家族的另一款车型New
Santana 也有了新的中文命名“桑塔纳·尚纳”。由此,桑塔纳品牌迈出了家族化发展的第一步。
参考资料:百度百科-大众浩纳
大众浩纳的毛病:
优点:
空间真的可以, 二厢车很灵便 空间也够大。
外观:
这个是选择主要的原因 ,外观非常好看, 颜值很高。
内饰:
里面塑料感很重 ,比我朋友的比亚迪差好多。
空间:
很大 1.83 ,头顶还有一拳。
配置:
不高, 新车优惠幅度很小。
动力:
基本够用 D当 ,起步比较肉 ,起来之后基本够好了。
操控:
指向精准, 我觉的很方便。
油耗
目前磨合期9个油左右。
舒适:
减震挺硬。
浩纳终于揭开神秘面纱,与观众见面。随着全新车型的到来,New Santana也有了新的中文命名“ 桑塔纳?尚纳”。桑塔纳就此拉开了家族式发展的序幕。
桑塔纳·浩纳整体造型融合了旅行车与两厢车的特点,以创新的车身比例突破传统的风格,带来视觉上的延展感与充裕的行李箱空间。在内饰方面,则延续了桑塔纳品牌简约纯粹的设计风格,并提供多款全新时尚内饰套装,以满足不断升级的时尚个性消费需求。