什么是汽轮机的情走时间?情走时间长短说明什么问题

汽轮机的惰走时间是汽轮机打闸后，由于惯性作用，转子仍要继续转动一段时间，从主汽门和调速汽门关闭起，到转子完全静止的所需的时间。

1、为刚停止送汽时，其转速较高，鼓风摩擦损失很大（与转速三次方成正比），主油泵在低压油泵起动之前往油系统供油，使转速由 3000r/min急剧下降到1500r/min左右，故曲线较陡。

2、在1500r/min的较低转速下，鼓风摩擦损失显著降低，主油泵停止向外输油，转子能量损失主要消耗在克服调速器、轴承和传动齿轮等摩擦阻力上，这些损失与高速下的鼓风摩擦损失和主油泵往油系统供油相比要小得多，故转速降落较慢，曲线平坦。

3、表示转速下降到某一定值后，因轴承润滑油膜破坏，摩擦阻力迅速增大，转速迅速下降到零，故曲线较陡。

扩展资料：

注意事项：

1、钢材在高温和应力作用下，在应变量维持不变，应力随着时间的延长逐渐降低的现象，称为应力松弛。

2、金属材料在高温下发生应力松弛，是有一部分在初应力作用下产生的弹性变形逐渐地转化为塑性变形的结果。松弛现象与蠕变现象有着内在的联系，都是在高温和应力作用下的不断性变形过程，两者的区别仅在于蠕变时应力基本恒定不变，松弛时应力则不断在降低。

3、应力松驰发生在高温下工作的紧固件上，如锅炉、汽轮机上的螺栓、螺母、压紧弹簧等。这些零件在长期高温和应力作用下，塑性变形增加，应力下降，当松弛到一定程度后，就会引起汽缸和阀门漏汽，安全门提前起座，影响机组正常运行，甚至发生危险。

参考资料来源：百度百科-汽轮机

惰走时间过短则有可能是汽轮机轴瓦磨损或内部存在碰磨。

惰走时间是指汽轮机停机过程折中从手拍危机保安器主气门关闭开始，到转子完全停止所需时间，称为惰走时间，惰走时间一般每个机组都会有一个比较精确的范围，超出这个范围说明机组内部结构叶片等状况发生了改变，比如叶片结垢严重，就会增加惰走时间，或者主气门关闭不严，有蒸汽漏入，也会导致惰走时间增加，惰走时间过短则有可能是膨胀箱至汽缸疏水阀门没关严，汽流倒流回了汽缸，影响汽轮机惰走时间的因素有很多，需要结合实际情况来分析