汽车机油电磁阀坏了会出现什么毛病

1、发动机怠速忽高忽低不稳定，而且加速无力；

2、挂挡会顿车；

3、发动机容易熄火或不易启动；

4、开空调就会熄火等故障状况。

注意事项：

汽车电磁阀是电子控制系统的执行元件。

碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空污染并同时增加燃油效率的装置。当引擎关闭时，车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。

引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机。汽车的活性碳罐通常被设计成一个长条“盒子”，连接在油箱和引擎进气岐管之间。不同车型的碳罐电磁阀样子不一样，但是他们的作用都是一样的。“盒子”设有进气口和排气口，通常设计在同一侧。

机油电磁阀主要是指机油泵的传感器，这个地方如果坏了会导致机油供给压力不足，出现故障灯或者汽车加速无力，给油门抖动等现象。
但是未必就一定是这个传感器的问题，也可能传感器没有坏掉，而是机油滤网堵塞导致的机油供给不足，机油泵的电磁阀检测到压力不足，出现了故障数据，也可能是曲轴平时使用机油不当或者养护不当导致的曲轴大小瓦的间隙过大出现机油油压泄压，出现报故障数据。
具体问题具体分析。

烧机油会大致导致以下4点1.烧机油会导致车辆氧传感器过快损坏；2.烧机油会导致汽车油耗增加、尾气排放超标、怠速不稳，提升汽车隐患，加重经济负担。3.烧机油会导致发动机燃烧室积碳增加、加速无力、车速缓慢、动力不足等不良后果。

机油电磁阀发生故障，会出现动力缺失，使得汽车无法正常行驶。

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