汽车停几天打不着火怎么办

汽车打不着火可能有以下几种原因方向盘是处于锁死状态：在停车的时候方向盘没有回正就容易出现方向盘被锁死的情况，导致钥匙插上去之后拧不动，无法把车给点着，这个时候只要把方向盘回正后就可以打着火了。2
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汽车燃油量不足：司机朋友们平时开车的时候要及时查看邮箱里的油量，当油量接近警戒位置的时候，要及时加油。
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汽车的电瓶发生亏电：汽车的电瓶也是属于一个消耗品，建议在2-3年的时间就要对电瓶更换一次。如果因为电池没电打不着火的话，可以采取搭电的方法，首先将两车的车头“面对面”（俩车尽量相互差不多靠近即可），再者将救援车熄火，以免电流过大烧坏电瓶线，被救援车辆的电器开关都关闭，打开双方的发动机舱（有些车子电池是放在后尾箱，例如宝马），找好双方的电池的正负极（带有红色“+”为正极、黑色“-”为负极）。
记得车辆的正负极，别接错了
接下来我们如何正确的搭线接法是：先将亏电车辆蓄电池的正极端接好线与救助车辆蓄电池的正极端连接；再将救助车辆蓄电池的负极端接好线再与亏电车辆车身铁皮等连接（尽量不要连接负极，容易产生火花，严重的会造成电池损坏，车辆上都采用负极搭铁，所以我们连接车身铁皮等就可以了）。

黑色为负极线，红色为正极线
在确保连接好线正确无误，且接触良好后，启动救援车辆；先让其运行几分钟，让其为亏电车辆进行充电。然后再启动亏电车辆。
如果亏电车辆还无法启动，这是可以将救援车的油门给点油，再去启动亏电车辆，切记不要强行启动，注意启动的间隔，如果还无法启动，就要考虑搭电线是否过细，造成的电流不够。
记得电池上的正负极标示
当车辆启动后，这时可以摘下电瓶夹，取电的顺序应为：
1、先取下被救援车辆的负极搭铁线，在取下救援车辆的负极线；
2、再者取下救援车的正极线，随后取下被救援车的正极线。
切记拔电的顺序

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马达故障，或者是燃油滤清器面因为堵塞发生的汽车启动不了，这时就要请专业人士解决了。

一、汽车长时间停放  

1、汽车电瓶的使用时间是造成亏电的主要原因，通常汽车电瓶的使用寿命为两到三年，如果超过这个年限，汽车一旦停驶两三天就极容易出现亏电现象。  

2、应对办法：如果长时间不需要用车，最好间隔二天左右就开车出去遛个15分钟左右，可有效缓解亏电情况。另外，每天用车后记得关灯、拔插头，避免无谓损耗。  

二、忘记关灯和车载电器  

1、停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。  

2、应对办法:车主尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。如果使用了车载电器，则熄火前一点要事先将电器关闭。  

三、熄火前忘关空调  

1、大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。  

2、应对办法:每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄火之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。

每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。

1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。

2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。

3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。

4、检查车辆转向系统是否完好可靠。

5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。

1，首先应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。
2，电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。
3，汽油流动受阻——表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

　　汽车发动机打不着火原因如下：
　　1、汽车电瓶电量不足或者油量不足，这是最容易检查的项目，也是最有可能导致汽车打不着火。油量很轻松判断，点火钥匙转到on档，一键启动车型不踩刹车按两下启动按键，打开前大灯，灯光明显由强变弱或者干脆不亮。然后按喇叭，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，可以判断为电瓶电量不足。
　　一旦出现这两种情况，那么你可以根据自身条件，选择向周边车主求助，申请搭电、借油、拖车等应急措施。
　　2、方向盘锁死无法启动，这是很多小车都具有的普通防盗功能，在拔下车钥匙后，方向盘没回正或有转动，就会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘不能动，也打不着火了。
　　解决方法很简单，就是边晃方向盘边拧钥匙，否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。
　　3、检查汽车档位，一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意，将档位放在R档或者其他档位，得到的结果不仅是打不着火，也会造成安全隐患。
　　汽车发动机全车通电没反应
　　1、全车通电没反应、仪表灯光昏暗：一般情况下，发动车前仪表盘自检时，如果电池灯亮起，并且明显感觉到仪表盘亮度不如正常情况下的亮度，可以判断为电瓶亏电，或者已经到了使用寿命。
　　有的时候仪表不显示，但发动车子时能够明显感觉到发动机旋转频率极慢，这也是电瓶亏电的前兆，此时最好的解决办法是及时换电瓶。
　　2、电瓶不亏电，发动机启动正常：按下打火之后，发动机声音正常，工作时车内也没有明显屏幕变暗或者指示灯变暗的情况，说明电瓶和发动机都没有问题。此时打不着火，就有可能是高压油泵、行车电脑出现了问题，或者发动机没有供油，因此这种情况只能叫拖车救援。

汽车的电瓶发生亏电：汽车的电瓶也是属于一个消耗品，建议在2-3年的时间就要对电瓶更换一次。如果因为电池没电打不着火的话，可以采取搭电的方法，首先将两车的车头“面对面”（俩车尽量相互差不多靠近即可），再者将救援车熄火，以免电流过大烧坏电瓶线，被救援车辆的电器开关都关闭，打开双方的发动机舱（有些车子电池是放在后尾箱，例如宝马），找好双方的电池的正负极（带有红色“+”为正极、黑色“-”为负极）。记得车辆的正负极，别接错了接下来我们如何正确的搭线接法是：先将亏电车辆蓄电池的正极端接好线与救助车辆蓄电池的正极端连接；再将救助车辆蓄电池的负极端接好线再与亏电车辆车身铁皮等连接（尽量不要连接负极，容易产生火花，严重的会造成电池损坏，车辆上都采用负极搭铁，所以我们连接车身铁皮等就可以了）。黑色为负极线，红色为正极线