不是,那是广州火车站,广州火车西站是流花车站旁边的站前路一直进去,把一个货运站临时改造成客运站,春运临客才使用。
广州东站是我国第一条准高速铁路的起始站,位于广州市天河区.
广州火车北站在花都区新华镇.
广州火车南站这个始建于清朝末年、华南最大的铁路货运站,于2005年关闭.
不是,广州流花车站是一个汽车站,在广州火车站对面,从地下过道过去。附近还有省汽车站和市汽车站。
从流花车站总站走约20米到地铁广州火车站D4出入口乘坐地铁二号线(坐15站)到地铁广州南站I1出入口下。走约100米到广州火车南站
从1901年(光绪25年)起始建黄沙车站(历史上曾经称为“广州南站”),是粤汉(武汉)铁路公司的所在地。“中国铁路之父”詹天佑曾以粤汉铁路公司总经理的身份在该站的大楼里办过公。
1946年,广州南站的客运业务搬迁至大沙头,在白云路建有“广九火车站”,据说很多国家元首来访,都是通过经广九站入城,见证了广州许多重要历史事件。
1974年,因应广交会的搬迁,广州火车站在流花地区建成。
1996年,原名天河站重建后改称“广州东站”,承担广深线(中国第一条准高速铁路)、广九(香港九龙)线、广梅汕线以及华东方面的旅客列车。
另外,广州还有几个货运编组站,如石围塘(曾称广州西站),江高(曾称广州北站)等,这些都是专业货场站,在社会上影响很少。
1999年,因流花广州火车站春运压力大,加上新白云机场的进驻,原京广线花都站最终改为“广州北站”。
从地理的角度来说,广州已有流花火车站(中),天河广州东站,花都广州北站
广州南站和流花车站地理位置不同,是两个站···
广州流花车站是广州市汽车站,在火车站的斜对面;广州南站也就是现在的广州火车站。