我们要记住，无论是加挡，还是降档，速度是要与挡位相匹配的，只有当速度与挡位相对应的时候，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。那么二挡换三挡，首先要踩油门提高速度，加速完成后，立即松开油门踩住离合踏板，然后二挡缓缓推回到空挡，停顿一下，大概一秒，然后先前挂进三挡，接着配合踩一点油门同时离合器踏板迅速抬至半联动状态，离合器吻合后轻轻放开离合器踏板。换挡一定要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡，降挡可以，例如五档降到二挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时，不用紧张，退回到原来挡位再重新挂入。
1.从一档先往右下拨回到空挡；然后再往左靠死，往下挂到二档。
2.从一档往左靠死直接往下拉到二档
在驾校的时候教我的师傅是用的方法一，所以我在驾校的大部分时间都是方法1从一档换到二档
后来由于驾校的路考训练是专车专用，就换到别的教练了，当我用方法1的时候被新教练鄙视的
不行，说等你换过来了，人家都跑没影了。方法1确实稍微慢了点，但是肯定是没有问题的。方法2
的话也确实快些，但不知道会不会对变速箱有什么影响.
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