1．现象：
（1）路缘石顶面与路面边缘相对高差不一致。以设计外露高度15cm为例，在实际工程上有8～9cm的，有18～20cm的。
（2）道牙顶面纵向呈波浪状。
2．原因分析：
（1）牙顶高程控制较好而忽视路面边缘高程的控制，造成路边波浪。
（2）路面边缘高程控制较好，而忽视了牙顶高程的控制，造成道牙顶面波浪。
（3）两种情况兼而有之，必然都会造成牙顶与路面边缘相对高差不一致。
3．危害：
（1）影响道路的整体外观质量。
（2）顶面波浪将会影响道牙顶面高程的合格率和水泥方砖步道无法与其接顺。
（3）路边波浪将会影响路面横断高程的合格率．还会造成两雨水口问路边积水。
4．治理方法：
（1）牙顶高程与路面中心高程要同时使用一个系列水准标点。严格给予控制，在安栽道牙过程中要随时检查校正高程桩的变化，并应随时抽查已安栽好的牙顶高程。不应放一次高程桩便一劳永逸。这样可以检验和复核已放高程桩是否准确，同时也检验操作者在使用高程桩时是否正确。
（2）依靠准确的牙顶高程，在道牙立面上弹出路面边线高程，依据此线，应事先找补修整一次路边底层平整度和密实度。摊铺面层时，严格按弹线控制高程。
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