机油粘度不一定要按照保养手册上来用,如果想提升动力,可以换成品质更好的0W型号的全合成机油,我蓝鸟之前用的是0W20金美孚,动力还不错,能跑完7500公里,后面想体验更好用的是GT机油,也是0w20型号的,不过这种四类PAO全合成机油动力更强一些,启停加速都很猛,15000公里更换周期里动力都充沛,比较适合我这种驾驶习惯比较激烈的。
1.机油的15W--40是冬夏通机油用油牌号,属于四季通用型,适宜的温度区间:-15度—-40度.
2.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;
3.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;
4.冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。
5.其中汽机油以S打头例如:SE、SF、SG、SJ、SL等,S后面的英文字符越往后等级越高,性能越好。柴机油以C打头如CC、CD、CF等。汽油、柴油发动机通用机油就是同时标注汽机油等级和柴机油等级的润滑油。
6.一般机油外包装上还会标注SAE30(表示单级黏度,数字表示温度级别但并不直接代表使用温度)或者SAE0W-40(表示多级黏度,数字表示温度区间)等字样,这是美国汽车工程师协会制定的衡量标准。
不同车型都有不同的机油粘度要求,这个和厂家原本发动机设计的参数和结构有关,机油保养一定要参照车辆的保养手册上对机油粘度的要求,粘度相差10的话勉强可以,相差20的话就会出现不良现象!
W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。相反的W后的数字是指在100摄氏度下机油的黏度,是机油耐高温性的指标,数字越大,其粘度越大,在高温下的保护性能越好。
5W20代表机油种类,w-代表适合冬季用油,w前的数字越小代表该油的低温起动性越好,40代表机油在100摄氏度时的粘度值,数字越大粘度越高。机油的选择主要结合季节和自己所在区域的气候。可以按时间情况调整,换机油可以提高动力性那是想象,机油的主要作用是润滑和冷却
机油型号w前面的数字是低温流动性,越低流动性越好,后面是高温粘度,一般日系车用20的、美系车用30的、德系车用40的。,如:SAE 5W-30。