和悦，为何安全口碑仅5.8分？

你买车不能信网上的所谓数据，和悦车系包括三厢跟和悦RS两款车
准确的来说，是五星安全设计，但是网上口碑这东西有很大的水份在里面
拿和悦来说，我们先列举下安全方面：
主动：8.1版博士ABS+EBD，前双气囊，前排预紧式安全带
被动：40%的高强度钢，前后防撞钢梁，侧门防撞梁，溃缩吸能转向管柱，前后碟刹，前通风碟
可见和悦的安全是远超威乐，赛拉图
我自己也是和悦车主，是三厢和悦，买的是最早的一批，已经快2万公里了
对和悦非常满意，可见任何事物都要自己亲身体会才知道事实情况
抛开和悦不谈，我们只谈江淮，历数江淮这家汽车制造商所造的产品来说
在自主品牌从来都是佼佼者，所以要是真的买车还是去实地的试乘试驾

那个安全系数是骗人的~~、
安全系数再高的车遇到垃圾司机还是会搞坏和死人~~
没有什么东西是安全的~~人走在路上都会被车撞死！！
所以没有安全的车只有安全的驾驶员 驾驶技术

现在没有人会相信中国的NCAP 说白了 给钱就给星 而且准四星 那么也可以理解为3星 同时江淮车型最关键的问题就是 安全性太差 而厂家如果跟你说这车安全性怎么怎么不好 你还会买它的车吗？

国内的汽车网站，都站在中立的位置进行评测打分的。毕竟国产汽车起步比较晚，相关的内饰，安全稍微差一点也是可以理解的，毕竟价格还是有优势的。评价也是因人而异的，买一个符合自己需要的车才是最重要的。

分数只是鼠标点的，没有太多参考意义
还是实际了解下比较好
既然买了，就看看网上的一些评论，根据评论自己多注意，前车之鉴后车之师

准四星标准-- 奥妙就在于这个准字 就他妈拿国人生命开玩笑 。双防撞梁--就是铁皮（欧美车却是实实在在的有一定厚度钢板），这些车关键时刻安全带脱落 气囊不会弹开 。哎 口碑--都是有钱能使鬼推磨 找人学出来 捏造出来的 我开的是斯柯达 打死也不会买日韩车和国产品牌车