为什么“高平尾”的飞机容易失速？？

2024-12-22 17:39:14

推荐回答（4个）

回答1：

有的飞机水平尾翼位置比较高，甚至装在垂尾上，例如歼五飞机就是的。
这种飞机，在低速大迎角飞行时，由于平尾处于机翼的尾流区，机翼对尾翼起了遮蔽作用，本来尾翼所产生的升力是与机翼产生的升力相平衡的，由于尾翼升力减小，就可能失去了平衡，飞机就容易失速，也容易进入尾旋，而且难以改出尾旋。

回答2：

大迎角时，平尾进入机翼的尾流区，平尾失效，升降舵失效，飞机进入深度失速，容易进入尾旋，由于机翼对尾翼的遮蔽作用，难以改出尾旋

回答3：

高平尾结构比低平尾复杂、且重，导致飞机重心的平衡调节困难，特别是在低速飞行时飞机一旦失速，机头会因尾部的重量而很快仰起，平尾正好处于机头涡流中，飞机将进入螺旋状态而难以改出(导致深失速）

回答4：

ARJ21飞机是我国自行研制的具有典型T尾布局特点的先进支线飞机。失速和失速特性试飞是ARJ21飞机适航取证试飞最重要的试飞项目之一。高平尾(T尾)布局飞机可能存在深失速运动模态,给飞机的失速特性试飞带来安全风险。