减速器箱体凸缘的螺栓连接处做成凸台或者沉孔平面是因为螺栓通孔处做成凸台或者沉孔平面可以让螺栓跟箱体更好的紧密接触,增加和紧力度。
由于减速器工作时各轴传递转矩时要产生比较大的反作用力,并作用在箱体上,因此要求箱体具有足够的刚度,以确保各传动轴的相对位置精度。
采用金属结构箱体能获得较大的强度和刚度,且结构紧凑,重量较轻 减速器箱体结构形式繁多,在小批量制造时,采用焊接减速器箱体较为合理。
扩展资料:
减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。
当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。
参考资料来源:百度百科-减速器箱体
螺栓通孔处沉孔处理一般是为了螺栓跟箱体更好的紧密接触,增加合紧力度
一般这样的螺栓都是螺钉。这样做是为了螺栓不突出设备面,保证设备面平整和避免螺栓磨损。