汽车变速箱里什么是同步器

同步器其实说白了就是在结合套和齿轮组上布置的摩擦片，与一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是锥形的。这组摩擦片的作用是在直齿和圆盘的立齿相接触以前，提前进行摩擦，来将转速较大的一方的能量传递给转速较小的一方，使得转速较小的一方提升转速，达到与转速较大的一方转速同步。这样不仅可以保证正常换挡，还能起到缓冲的作用，而锥面摩擦片组的数目与材质则直接影响到了同步器性能的优劣。

手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。同步器的作用是很显而易见的，那就是换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。

手动变速器才有，是一种方便换挡的装置。它由齿毂，锁环，齿套，滑块等组成。同步器又有几种，锁销式，滑块式用于轻，重型车上。同步器一般的损坏后会换挡困难，异响。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

同步器就是齿轮前面的齿环，在挂挡的时候和齿轮同步一起的，这样好挂档。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

就是挂当的，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】