车子轮毂发热要注意,新手不懂,继续开很危险
这是正常现象,因为刹车盘刹车片摩擦生热。不用担心的。
如果微热,是正常的,温度烫手的话,请检查轴承是否正常,刹车分泵是否能正常回位。
汽车前轮胎发热原因: 轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力,维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障,可能会引起噪音、轴承发热等的现象,特别是前轮更为明显,容易导致方向失控等危险现象。因此,轮毂轴承必须按期进行维护。
扩展资料:
汽车轮毂很烫原因:
跑长途比较常见。原因是踩刹车摩擦产生的热量。所以跑长途时,进入服务区要检查车轮钢圈是否发烫(发热属于正常的),如果温度超出正常范围过热、发烫,有可能是:刹车片与轮毂间隙过小或咬死;车轮轴承缺油损坏;频繁踩刹车;轮胎气压过低。
不是跑长途的情况下,可能是:刹车片与轮毂间隙过小或咬死,车轮轴承缺油损坏的情况交多。至于踩刹车踩不动的问题,最有可能的原因就是刹车真空助力泵出现故障。
汽车轮毂很烫是常见的现象,通常跑长途比较常见。汽车轮毂很烫是由于时间行驶,胎内空气受挤压产生热量所造成,算不得什么毛病,对轮毂没什么影响,但如果温度太高,容易爆胎,如果跑长途天气又较热,中途应停车让轮胎冷却,或用水助其冷却。
所以跑长途时,进入服务区要检查车轮钢圈是否发烫(发热属于正常的),如果温度超出正常范围过热、发烫,有可能是:刹车片与轮毂间隙过小或咬死;车轮轴承缺油损坏;频繁踩刹车;轮胎气压过低。
不是跑长途的情况下,可能是:刹车片与轮毂间隙过小或咬死,车轮轴承缺油损坏的情况较多。不过要注意,不要长时间踩刹车,下坡时尽量将挡位换至低挡,由发动机来牵制车速,不过多使用刹车,否则,会出现刹车过热而发生衰减,最终导致刹车失灵。
参考资料来源:百度百科——汽车轮毂
汽车轮毂很烫是常见的问题。第一,踩刹车摩擦产生的热量,这样发热属于正常现象。第二,刹车片与轮毂间隙过小或咬死;车轮轴承缺油损坏。第二种情况较少遇见。我不是专业的哈,具体的你可去创铭轮毂官网找一下联系电话问一下。
那要看你开了多久了。如果时间不长就发烫,那就要注意刹车片和刹车盘在没有踩刹车的时候是否有摩擦。
刹车用多了,或是刹车调紧了