国人从一开始就接受了汽车时尚化的倾向,在过去几年的消费关注排行中,外形一直被看做 是左右中国汽车消费者消费决策的重要因素。好看的车哪怕贵一点,也值得国人掏钱。这一点已经从去年CR-V这样的Cross车型的大卖中可以看出:中国人从来不缺少时尚的基因,只要银子充足,不存在品位的问题。 虽然在过春节,但可以展望一下新的一年里国人在汽车选择方面可以有的突破方向。这就好像新的时尚坐标一样。从厂家和企业的产品规划中其实也可以看到,捕捉消费者的时尚喜好已经成为厂家和商家决策的依据。 首先,Crossover和类Cross车型将成为今年最重要的汽车时尚语言。在欧美已经大行其道了几年后,今年中国市场将迎来真正意义上的Cross元年。其实,运动感和越野感的外观仅仅是这类车型的噱头,真正的卖点还是在于其功能性。这种交叉车型最大的特点就是“万金油”,很满足中国人“大而全”的购车情结。 和去年车市中真正Cross车型寥寥相比,今年的Cross产品出现喷涌而出的状况,这给我们的车迷提供更多的选择,现在惟一担心的是,这些车型和传统轿车相比,基本都是中级或以上,因此太便宜的Cross暂时不会出现。 另一个值得期待的是冷了好几年的传统车型MPV,中国人不喜欢MPV,是因为这类车就好像豪华车的奥迪一样,给人的印象MPV就是为当官的和做买卖的人准备的。而美国人想的却和我们不一样,美国家庭买车通常第一辆是MPV,第二辆才是轿车。为什么?很简单,拉人拉得多,空间也大,遇到个搬家什么的很方便。国人买车是为了炫耀,但在功能回归之后,真正的家庭车型MPV会受到国人越来越多的喜爱。 中国人买车要炫,但又不会选很炫颜色的车。上世纪50年代刚开始有汽车流行色那会儿,即使是位大妈也会选择粉红这类现在几乎在车身上绝迹的颜色。国际车坛的颜色基本是越来越中和,尽量采用一些不是特别醒目的颜色。中国特有的中庸之道几乎从一开始就摒弃了“扎眼”的颜色,新年里估计最火的还是白色和银色。这里有一个小建议,如果你想买一辆富康,同时又是一位女性的话,最好还是买白色别买银色,为什么?自己想去吧。 在消费群逐渐年轻化的时候,估计还有许多现在正在流行的元素会在今后销售的汽车产品上消失,比如电动加热座椅,那是为老一辈革命家准备的,再比如CD,现在都有ipod了,还用这个?国人最喜欢的真皮座椅会保留一段时间,但就和现在多数年轻家庭使用布艺沙发一样,这类产品也会逐渐被忘记。用真皮座椅配金属感的仪表盘?那简直就是人间灾难!
个人认为无所谓什么流行,看你的喜好购车就行. (我喜欢本田-奥得赛)