F35飞机的中间部位有一个发拍缺动机,如果要改垂直的话先打袭燃辩开中间发动机,再让尾部慢慢熄火就可以了,一部电影《虎胆段燃威龙4》里面有这镜头,你可以去看看
减缓矢量发动机转速,降低气流量。靠地心引力>发动机垂直推力。
F-35“闪电-II”型战斗机装备的是由普拉特-惠特尼公司研制的F-135发动机,最大推力达4万磅(超过18吨)--这使其成为有史以来最为强劲的战斗机发动机。 F-135发动机基于F-119(专为F-22研制)的技术方案研制而成。与其前辈一样,F-135同样配备有矢量推力喷嘴。它不但可保障F-35具有非常高的机动性能,而圆纯且可缩短战机的起降距离。
飞机飞行需要克服两种力—重力和阻力。重力是由飞机的气动面,即机翼和尾翼产生的升力平衡的;阻力则是由发动机提供的推力克服的。正常飞机的起飞过橘伏咐程就是飞机在发动机的推动下,克服阻力向前滑跑,当滑跑速度足够大到使机翼产生的升力大于飞机的重量时,飞机就可以离开地面升空飞行了。而垂直起落飞机由于不需要滑跑,就不可能由机翼产生平衡重力的升力,所以要实现垂直起降,就只能把希望寄托到飞机的动力设备—发动机上了。垂直起降飞机就是由发动机提供向上的推力来克服重力实现垂直起降的。
垂直起降飞机产生升力的办法有三个,一个是偏转发动机的喷管,第二种是直接使用升力发动厅腔机提供升力,第三个是前两种办法的组合,同时使用升力发动机和主发动机。