关于印度：

　　英国《经济学人》杂志发表了一项有关中国与印度市场比较的调查报告，文中指出尽管两个市场有相似之处，而且在推行经济自由化和改革方面，两国均取得了显著成绩，但中国是处于领先地位。

　　《经济学人》杂志这份“印度和中国专题调查”的作者西蒙·朗(Simon Long)指出，中国经济发展优胜于印度的其中一个原因是它起步较早，此外，在为贫穷阶层提供教育和卫生保健，以及融入全球经济一体化方面，中国比印度作出更多的努力。两者相比之下，中国的改革开放步伐更多，因此也取得了更大的成果。

　　中印两国面临着同样的挑战：失业、地区差异和农民贫困都是首要的经济问题。两国人口众多，对资源的需求也相应提高，如何防止环境污染也是重要的课题。西蒙·朗在调查报告中认为，印度需要学习中国的经济模式。

　　印度经济发展被超越

　　直到20世纪90年代初期，中国的国内生产总值(GDP)才超过印度。此后，两国经济均高速发展。20世纪80年代，印度GDP每年平均增长5.6%，在1991至2003年每年平均增长5.8%。中国的增长幅度相当，但其起点更高，在20世纪80年代，中国的GDP增长平均每年为9.3%，在1991至2003年则为9.7%。

　　由于印度人口增长较快，两国的人均GDP差距便更大。在1990至2003年期间，中国的人均GDP年均增长8.5%，而印度为4%。2003年中国人均国民收入达1,100美元，而印度仅为530美元，换算为人均购买力后，中国比印度富裕70%。

　　在国际贸易方面，中印的差别更加明显。1990年，中国占世界出口和进口的份额分别为1.9%和1.6%。到2003年，中国占世界出口和进口的份额增至5.8%和5.3%。去年，中国的双向贸易增长36%，中国超过日本成为世界第三大贸易国，仅次于美国和德国。然而，印度的双向贸易额还不到世界总额的1%。

　　由于经济迅速增长，中国的贫困水平显著下降。在1981至2001年期间，中国日收入低于1美元的人数大约减少4亿。在1977和2000年期间，印度贫困人数减少6,900万。现在，35%的印度人日收入低于1美元，而17%的中国人日收入低于1美元。

　　世界看好中国经济

　　导致中印两国经济增长速度有别的主因是“外国直接投资”(FDI)。目前，中国是世界上吸引FDI最多的国家。去年，中国的外国直接投资总额达600亿美元，是印度的12倍。中国对外国投资者有两大吸引力：巨大的潜在国内市场和便利的出口环境。

　　据一家跨国公司估算，中国可支配消费收入的人口达3亿人，这远远多于印度的5,000万人。此外，中国拥有优越的基础设施，例如它的高速公路总长3万公里，是印度的10倍。同时，中国每1,000人拥有的移动和固线电话数量是印度的6倍。

　　印度的优势仍然是其受过良好教育的中产阶层和法律、机构和金融市场等“软基础设施”。在高端市场上，印度有大量英语流利的技术人才，而在劳动密集型制造业方面，中国工人则在基础教育方面有很大优势。

　　随着更多外国投资者青睐中国，有利投资者的合作项目日益增长，中国加入WTO也令其经济活动自由化进程比印度快得多。

　　工业和农业

　　尽管印度有知名的IT专长和繁荣的外包产业，但这与广大群众并不相干。整个IT行业大约只有100万名从业人员，其产值仅占印度GDP的4%。西蒙·朗认为，印度制造业增长速度远低于服务业，而且提供很少就业机会，这是令人担忧的现象。2002年，印度制造业只吸纳了620万劳动人口，而中国制造业却有1.6亿名从业人员，中国已经成功地变成了世界工厂。

　　20世纪70年代末，中国开始推行改革开放，这不仅增加了农民收入，而且为新的乡镇企业输送数千万员工。印度不可能发生这样的奇迹，但是它仍需努力令农民从农场转往工厂工作。

　　目前，印度农村人口约占总人口的70%，而中国农村人口占60%。中印两国面临着同样的农业问题：生产率低、农场规模小、农民在改进生产方面作投入的能力有限。

　　竞争对手还是合作伙伴？

　　事实上，中国和印度并不是真正意义上的竞争对手。虽然印度可能以中国为标准衡量其经济增长和国际影响，但中国是以美国为比较对象。另外，中国与印度的关系正在变化。目前，两国外交关系十分友好，并且双边贸易繁荣。西蒙·朗估计印度和中国将成为“竞争性合作伙伴”。印度担心中国可能取代它在IT服务和外包输出方面的领先地位，只需几年，中国就能够造就与印度数量相当的软件工程师和会说流利英语的大学毕业生。鉴于它在全球经济中的巨大影响，中国可能会取代印度这项毋容置疑的竞争优势。

　　更重要的是，印度是否能在出口型劳动密集制造业方面与中国分庭抗争。这是印度经济增长赶上中国在过去20年达到的水平的唯一途径。印度希望成为出口大国，但在发生重大变革之前，它不可能达到这个目标。

　　在今后几年，中印两国都面临着解决地区差别的巨大挑战，如何解决这个问题将有助于决定它是否能够保持目前的高增长率。对印度来讲，这也将决定着它是否能够提高目前的增长速度。西蒙·朗指出，假如印度不着手第二度大刀阔斧的变革，它不可能达到中国的增长速度，更谈不上赶上中国的发展水平，这种改革目前看来不大可能，但并非绝不会发生。

　　资料：《经济学人》杂志

告诉你一个真实的印度 (张召忠）

印度，是一个神秘的国度，我对她了解得太少太少。一说起印度，我第一个反应是

印度的电影，那还是在我有时间看电影看电视的年代中留下的印象;再就是印度的软件业

。
我去年5月底曾随一个军事代表团到印度进行了一次短暂的访问，这次访问，见闻不

少，感受颇多。

孟买印象

在结束了对新加坡的访问之后，我们搭乘新航飞机从新加坡直飞印度孟买。到达孟

买以后，当地时间已是午夜时分。走出机场大厅，一股热浪扑面而来，瞬时便是汗流沃

背。看到前来迎接我们的中巴轿车，心中窃喜，急切地盼望着到车上享受那一丝空调带

来的凉意。可惜，到了车上一看，顿时大吃一惊，坐椅东倒西歪，脏不堪言，车窗玻璃

大开，根本就没有什么空调设施，车况之差大致相当干我们满街跑的小公共。短短几个

小时，差异居然是如此
之大，在新加坡被空调宠坏了的我们，顿时感觉到极大的不适。破旧中已在拥挤的人群

中冲杀，留着大胡子的印度司机不时地按动着高音喇叭，喇叭声声在夜空申回荡，让人

回想起80年代以前的北京城。因为是第一次到达一个陌生的国度，所以十分新奇，我不

时地伸出脑袋四处张望，但漆黑的夜幕却把城市的美景全都掩盖了起来，只有鬼火般星

星闪烁的灯光告诉我，这就是印度第二大城市孟买。车行不久便进入了市区，狭窄肮脏

的街道以及街道两旁的夜景着实把我吓了一大跳:凌晨一两点钟的孟买街道两旁，到处是

搭建的临时棚户，有的用一两根 窀 撑起一张草席，全家人就倦缩在草席下过夜;有的用

一块布盖住自己，倒地便睡;有的则什么都不盖力尚到地上过夜，颇有四海为家的味道。

我们下塌的是一家四星级宾馆，但设施陈旧，与国内二星级宾馆差不多。进入房间

之后，只见桌子上摆着一台没有几套节目的14英寸彩电，还有两份报纸:《孟买时报》
1
2个版，《亚洲时报》只有8个版。不上档次的饭店、小电视和薄报纸使我对印度这个信

息技术大国开始产生怀疑。
次日早餐后，我步出宾馆大斤，想到街面上走走，谁想一下子涌过来十几个脏分分

的小叫花子，他们用标准的英语向我哀求，希望能得到点食品、礼品或钱物。但是，我

拒绝了，因为经验告诉我，我如果稍有同情心，马上就会冲过来一个加强排的小乞丐，

到那时我将身陷重围而不能自拔。我缩回到宾馆大厅内，透过玻璃向外望去，只见宾馆

外面停满了出租车。我对出租车很有兴趣，因为它是外国人观察一个国家和一座城市的

窗□，记得在瑞士访问期间，我总想找一辆破旧些、便宜点的出租车，可是都失败了，

因为所有的出租车都是新潮款型，而且都是大奔驰、宝马之类的名牌。新加坡有所不同

，出租车没有太大太豪华的，但却都是名牌，其中丰田车最多。印度的出租车据说都是

国产的"总理牌"，其相当于夏利，颜色多为黑色，性能和舒适程度比不上老上海和伏尔

加。
离开孟买前往新德里的路上，我一直在思考一个问题，我曾听许多印度人说过同样

的话，他们都认为中国比印度落后20年。看着眼前这座相当干中国上海的第二大城市，

我情不自禁地把孟买与上海进行着对比:印度国民生产总值40叨多亿美元，人均国民收入

4叨多美元，这两个指标都相当于中国的一半。但是，如果拿孟买与上海比，情况就会大

不相同，因为上
海人均收入己经超过了40仍美元，是孟买的10多倍。且不论有多少高楼大厦，仅从马路

两侧那一望无际的贫民窟，满街奔跑的乞丐帮，40%以上的文盲率，以及每天积聚在饭馆

门前的要饭大军来看，二者对比便是足够强烈了。我不知印度人关于中国落后印度20年

的结论是怎样得出的，凭我的直观判断，上海即便是现在停止一切发展，再有20年，孟

买也绝不可能追上。显然，落后的不是中国，而是印度。
廉洁出战斗力
新德里与孟买相比，似乎现代化了许多。印度军方对我们代表团的来访非常热情，

陆海空三军参谋长及作战、情报等主要部、局的领导人都相继出面会见或作报告，因此

有机会多次出入重兵把守的国防部大楼。国防部大楼是一座古城堡式建筑，国防部和武

装力量的高级官员基本都在那里办公。进入国防部大楼后，需要穿越长长的走廊才能到

达报告厅。在多次穿越的过程中，有两件事给我留下深刻印象:一件是空调问题。古城堡

式建筑的特点是坚固耐用，几百磅的炸弹休想轻易将其摧毁，但缺点是门窗太小、太少

，通风不畅。5月的新德里正常气温40～50C，中午可能会窜到60C，在这样的酷暑下，汽

车、办公室如果没有空调简直是酷热难忍。正因如此，所以我特别注意了解国防部高官

是怎样享受空调的。我发现，国防部大楼内没有任何中央空调或吹风设备，几乎所有的

房间都是安装了一个吊顶电扇，从走廊经过的时候，你会轻易地看到电扇在转动，门窗

也是打开的，这说明房间内根本就没有空调。最让我难以相信的是，在标有海军参谋长

或陆军参谋长标牌的房间内，也是如此。难道军种最高指挥官的房间内连空调都没有?我

简直不敢相信。询问后才知，国防部大楼内，无论职务高低，都没有空调，只在外宾接

待室或会议室才有。
另一件事儿是汽车问题。汽车是指挥官地位和尊严的象征，上将、中将、少将的轿

车都会在车的前面和后面用将星标多少识出来，且汽车的颜色也多为白色。我观察了许

多辆军队高级指挥员的车，发现所有的车都是一个型号，即国产的"总理牌"。我无从知

道这种车的性能，但出于好奇，我在一位司机打开前盖的时候，凑热闹看了一下发动机

，顿时让我大吃一惊。从发动机和辅助机械的配置来判断，这种车的性能和舒适程度绝

对比不上老上海和伏尔加轿车，而且这种车不可能有良好的空调能力，甚至可能根本就

没有任何空调!上将、中将这样的高级军官，居然乘坐这样的低档轿车，使我的心灵产生

了巨大的震撼。
究竟是因为国家穷、军队穷、技术落后，还是出于廉洁，有能力而故意不为之?我

当然知道，武器装备出战斗力，可从印军高官冒酷暑而不吹空调，居高位而不乘豪华轿

车的小事，我同样看到，廉洁更能出战斗力!
普通百姓的人格魅力
国人常说:食在广州。确实，广东人什么都敢吃，连家里豢养的爱猫及其敌人老鼠都

是桌上的美味佳着。
在印度，你经常会看到这样的景观:一只或者一群牛大摇大摆地在公路上散步，而司

机们却把车停得远远的，没有人接喇叭催促它们快离开，我不知道总统、总理的车队碰

到这种情况是否也这样处置。车子走在大街上，经常会看到马路两侧的树上跳跃着许多

小松鼠，地上有许多小兔子，他们与印度人似乎建立了一种非常和谐的关系。我不明白

，一个饥肠辘辘的民族为何还允许这些生灵如此自由，捉来宰杀吃肉不是很好吗?但是，

没有人这样做。我曾试验过，当我向一只兔子或者小鸟接近的时候，它不仅不会跑掉，

还会过来与你亲近。这种人与动物之间的文化和文明，给予我许多启示。由此使我想到

了饥民暴动和社会犯罪两大问题，我曾就此请教过当地人，他们告诉我，印度人口很多

，穷人也很多，但犯罪率却很低，一年全国判死刑的犯人只有十来个人，这的确是个奇

迹。
关于饥民暴动问题，那纯粹是我瞎担心，当地人曾指着在一家家饭馆门前排列整齐

、席地而坐、衣衫槛楼的人群问我，让我猜那些人是干什么的?我说是准备给饭馆打短工

的。对方哈哈大笑，他告诉我，那些人是在等待饭馆里的客人用餐完毕之后，老板赏赐

给他们的 汤剩饭。这些人整天如此，没有工作，没有收入，从早到晚，就那么纪律严

整地坐在门前等吃等喝，没有抢劫、没有暴动，更没有人冲进饭馆面对食客而抱碗乞讨

。
印度的手工艺品是出了名的，于是，我们当中有人便想在市场上买一些艺术品带回

来，还有的想买几件宝石钻戒和项链玉坠。由于这些东西价格昂贵，又难以检验，所以

谁也不敢买，就向使馆的同志请教，希望能给指点一下，怎样分辩假冒伪劣产品。使馆

的同志闻讯后大笑不止，他提醒我们，这里是印度的新德里，这里衣不遮体、食不果腹

者比比皆是，但所有商品几乎都没有假冒伪劣现象，各种商品，当然包括金银玉器这样

的贵重商品，都是真品实价，绝无欺诈骗人的勾当。
事实的确如此。记得游览泰姬陵的那天，我在游览区内花80多美元买 了一个泰姬

陵镶嵌石片的纪念品，付过钱走到出口处，门卫却告诉我，需要从另外一个通道出去，

如果走这个通道则严禁携带此类物品。此时，距离集合只有半个小时，我不可能从任何

一个生疏的通道出去。无奈，我只好回到店里要求退货。店主当即表示，让我从指定的

出口出去，我购买的那个礼品则由他给我送到指定地点。我认真端详着那个破破烂烂的

店铺以及 攘攘来来往往的人群，?想这回完了，肯定是上?了。因为己经没有时间
继续拖延，所以我只好与他约定了见面的时间和地点。当我走到出口处的时候，店铺老

板早已恭恭敬敬地在约定的地
点等候我。我接过礼品的一刹那感受很多，我看到了印度人民真诚可信的品格，看到了

与我们脑子中对其形成的"好斗"观念截然不同的东西。
乘豪华车行百里路
游览泰姬陵的那天烈日炎炎。在乘豪华旅游车返回的途中，司机给我们加大了空调

。不料，许多靠窗的人开始遭受空调循环水的"空中袭击"，为了逃避水淋，他们只得席

地而坐。
空调究竟怎么了?我决定研究研究，我早年学过机械和电子，这种简单的构造应该在

我的知识范畴之内。实地勘查和分析结果是：所谓的空调系统实际上是汽车发动机带动

一台循环水泵工作，循环水全部存储干车顶的水套之中，水泵通过泵水来实现水冷，以

调节车内温度。当车外温度较低或者阴天的时候，空调略有作用;如果车外温度很高、太

阳又很凶的时候，车顶水套内的水也就处于半开状态，所以无论怎样循环都是无济于事

的，这是空调本身的问题。再从汽车结构来看，门窗没有一个能够关严的，车行走起来

之后，前门最大晃动的缝隙可伸进一个拳头且眶当作响，空调全部开足后车内温度仍高

达43。C以上。
汽车工业是机械工业的缩影，而机械工业的核心是制造工业，制造工业中最重要的

一环是加工工艺。日本汽车驰名世界，与制造业的精密有直接关系，所有啮合点、线、

面都是严丝合缝，绝不会有毗牙例嘴的现象。然而，在印度自产的轿车中，你却很难看

到严丝合缝的现象。这使我想起几年前乘坐西北航空公司苏制图一154客机从北京飞兰州

的那次经历，飞机一起飞，乘客头顶上许多行李舱盖就讥里弧啦乱响，有的居然还晃开

了门。仔细观察，坐椅扶手都是木头做的，工艺极为粗糙，图-154飞机让我想起60年代

以前那种落后的飞机工业。
访印期间还参观了孟买修造船厂，据说那是亚洲最大的一个修造船厂o一进门，就看

到了那艘可能是世界上最古老的"维兰特"号航母，还有许多苏制的和自制的常规潜艇。

印度方面请我们参观的，自然是国产新型 "恒河"号护卫舰。我曾经登临过十几个国家的

数十艘不同类型的战舰参观，但登上印度舰艇却还是第一次，看过这 医 艇之后，使我

更坚定了自己的判断力，即印度的工业水平和制造能力比我国起码落后十年以上。就在

我们离开孟买之后的第二天，中国海军舰艇编队就访问了孟买军港，我想，印度专家自

己也会做出相应的对比。
泰姬陵是印度的旅游圣地，却没有一条像样的快速道直达，高等级公路也不具备我

们国道规模。在印度，据说总共只有总长70千米的高速公路。
从孟买到新德里，还有一些周边城镇，我没有见到有任何立体交叉桥梁，顶多就是一个

环岛对车辆进行分流。公路交通网是战时军队进行战役机动的重要保障条件，而民用车

辆则是坦克、装甲车及军用车辆的一个缩影，尽管印度军方没有安排我们参观最先进的

陆军装备，但从我所乘坐的印产豪华旅游车及纵横数百千米所见到的公路状况，我认为

印度距离一个现代化强国、印度军队距离现代化军队还有相当大的距离。依照目前的状

况，印度军队仍然是以农业时代为主，略微具备一定工业时代特征的机械化和半机械化

军队，而信息化还是一个遥远的梦。

软件大国再认识

有资料说，印度信息产业的产值平均18个月翻一番，在世界软件开发和特种软件市

场的份额达20%，在2000财政年度中软件出口额为46亿美元，而当年中国的软件总产值还

不到30亿美元。到2008年，印度计划把软件的出口额升到500亿美元。
访印期间，我打算解开三大谜团:第一，印度有40%以上的文盲，公民受教育程度可

能是世界上最低的，而计算机软件技术完全属于高科技，那么印度是怎样实现软件技术

创新的?第二，印度是继美国之后的世界第二软件大国，这样的软件大国概念是什么?软

件大国难道象征着信息技术大国，网络大国，信息化大国?第三，软件技术对军用技术和

武器装备的辐射及影响到底有多大，对促进新军事革命到底能发挥多大影响?
我揣着一肚子问号走在孟买的大街上，脏乱差的街景、拥挤的人群、汽车喇叭的嘶

鸣、小贩的声声叫卖、店铺的不伦不类都使人有一种异样的感觉。迎着吆喝声我走进路

旁的电器商店，老板向我热情地介绍那些黑白电视、14英寸、18英寸彩电，还有单开门

电冰箱，我问老板有没有大 幕彩电、双开门冰箱和电子计算机?他告诉我，那些东西不

流行，老百姓买不起。于是我问他，印度普通家庭有多少人拥有计算机，有多少人上网

，他告诉我极少有人买得起计算机，几乎没有人上网。当然，在商店里买东西，你不可

能用信用卡付账，因为银行与商店没有联网;在大街上，也没有见到ATM自动取款机，我

想这也是没有联网的缘故。
为了证明这一点，后来我在新德里也问过许多人，答案基本相同。在新德里五星级

大酒店里，为了了解印度的信息技术发展情况，我曾试图寻找店内的计算机上网，但小

姐告诉我，店内没有那种时髦玩意儿。作为世界第二软件和信息技术大国，为何却感觉

不到信息时代的冲击?为了揭开这个谜，我请教了许多人，可惜没人能解释清楚。有一天

，在游览市容的时候，我发现许多英国殖民地时期的建筑上面，摆放着许多水箱，甚至

一些新建的楼房上面，也有许多水箱。我感到很奇怪，就请教当地人，他们告诉我，那

些水箱是用来盛放饮用水的。这么多大楼，难道没有自来水，为何还用这么多水箱来储

存饮用水?对方告诉我，有许多楼房别说是没有安装自来水管道，就是煤气管道也没有，

楼内住户吃水都是用水箱，做饭则是用煤气罐，因为上下水和煤气管道都是市政设施，

然而市政根本就没有这方面的经费，所以大家只好各自为政。市政基础设施况且无钱支

付，何况信息基础设施呢?
上面这些看似驴唇不对马嘴的现象，使我对印度国家信息基础设施的建设有了一个

大致的轮廓性判断:印度目前仍是一个农业大国，工业化特别是自动化水平还非常低，精

密制造工艺水平就更差。至于信息化水平，虽然软件工业一枝独秀、红杏出墙，但仅此

而已，它绝对不能代表印度的国家信息化水平，因为国家信息化水平需要信息采集、存

储、处理、加工、传送、控制等一系列系统集成，而印度难以进行这样的集成，未来相

当长的时间内也难以完成这样的集成。
所以我认为，印度信息化水平就像印度的原子弹、弹道导弹、潜艇和舰艇一样，都被媒

体夸大了，或者说被那些以讹传讹的传说神化了。印度仍然是一个贫穷落后的国家，它

的信息工业、国防工业、军事工业及武器装备仍然无法脱离农业时代和工业时代初期的

水平。

印度信息化道路的启示

考察美国信息化发展的经验，你会发现三个方面的特点:一是国家总统、副总统亲自

确立一个国家级重大课题，并在国家预算的首批拨款中就大大方方地拿出4000亿美元来

搞国家信息高速公路建设，即首先搭建国家级信息平台，修建国家级信息高速公路网络

;二是对民问信息开发力量进行整合，把各路信息产业大军汇集成一个又一个信息航空母

舰，然后浩浩荡荡地驶向大洋，参与国际竞争，从而在全世界播下了奔腾芯片和微软平

台的种子;三是对军用信息系统进行改造，先是把国防网络融入民间信息网络，接着便是

终止军用硬件和普通软件的开发，大部依靠民用网络和信息产业，军用软硬件则全部基

于民用信息产业的平台之上。这三个方面的措施，有力地推动了美国的军事革命，使美

军在7年时间内就完成了大部分军事革命的任务，实际进展比预想的要快得多，困难要少

得多。
反观印度信息化发展历程，连基本的规模和声势都没有形成，政府的兴趣点根本不

在这个地方，主要原因有三:一是在几亿人嗽嗽待哺的情况下，吃饭问题显然是最重要的

事情，所以发展农业和工业仍将是最最优先的事情;二是印度政府靠税收行政，国民经济

整体不景气，税收从何而来了税收少政府控制的经费就少，所以在相当长的时间内政府

不可能拿出一大笔钱来整合信息产业，更不可能具备建设国家信息高速公路的能力;三是

军队任务繁重，既要在中印边境对抗中国，又要在印巴边境准备大战，还要考虑称霸印

度洋，所以印度军队要实行军事革命谈何容易?由于武器装备来自西方和俄罗斯等多个国

家和公司，对它们进行系统集成也非易事，所以短期内印度军队不可能实现信息化。
印度是一个非常奇特的国度，文盲率很高，但高等教育水平和质量却很好;国家信

息化程度很低，但软件业却一枝独秀。我在多次出国期间都曾与印度学人打过交道，我

感觉印度人非常聪明，善于学习，有合作精神，有创造力，特别能吃苦，又精通英语，

在思想观念和意识形态上能够融入西方体系，所以很容易受到美国和英国等西方国家的

欢迎。我在英国学习期间，就看到英国三军联合参谋学院在连续两届的毕业生中，第一

名全优学员都是印度的军官。须知，在英国要想得一个全优学员是非常难的，因为一年

一届申只评选出一个人。
软件属干高科技，但软件人才并非都需要高科技、高学历。软件人才就像一个金

宇塔结构，最上层是系统分析员、产品设计经理，中间是软件工程师做详细设计，最下

层是具体的程序员，按照文档的要求来设计软件。不同层次需要不同学历和知识的人才

，据此，印度的计算机职业教育便应运而生，目前己形成产业化、规模化的IT职业教育

网络。一般的中等城市有上百家培训机构，每家机构的学员都在800人以上，每年能培养

数万IT技术人才。在印度，超过1000人的软件公司有上百家，有些企业开发人员达到
50
00人甚至7000人。1999年有近73万人报考理工科大学，美国的信息产业大军申印度人占

了相当大的比重，在信息技术专业人才20万份入美签证中，一半为印度人所占据，在硅

谷中有38%的人才来自印度。
印度人真的制造了一个人才的神话。其中，确实有许多值得我们学习的地方，比如

分层次培训软件人才的经验就很可取，有些工作职高毕业生就完全可以，干嘛非要读本

科?还有就是把软件产业集成，形成规模效应，以提高软件的出口竞争力。尽管如此，印

度的软件精灵们却难以为本国信息产业的振兴而效力，从而就不可避兔地出现了计算机

软件业很发达但信息化和网络化水平却很差这样的 榆局面。
分析原因，不外乎两个:一是社会制度之故，国家难以集中力量办大事，不可能大张旗

鼓地发展信息基础设施，从而造成硬件建设的落后;二是软件产品多为低端产品，由于印

度政府或企业没有控制高端系统设计和系统集成的能力，又没有低端硬件工程设计及制

造的能力，再加上缺乏光纤、宽带、无线、卫星等信息网络的投资和建设能力，从而造

成了软硬件脱节、高低端分离的状况。实际上，印度的软件大军成了美国信息产业集团

的雇佣军，这样发展下去，除一些软件设计人员个人能发财致富外，印度国家的信息产

业短期内不会受益太大。

印度品富差距比较大，中肯的来说唯一照中国的弱势来讲就是他们国家信仰宗教，这影响了他们的发展！

印度是最悠久的文明之一，具有绚丽的多样性和丰富的文化遗产。独立后的53年以来，在政治、经济各个方面都取得了巨大的进步。现在印度已经是全球第10位的工业化国家，并且是第6个进入外太空的民族。它的幅员广达3,287,261平方公里，从白雪覆盖的喜马拉雅高原一直延伸到南方的热带雨林。作为世界上第7个最大的国家，印度突出于亚洲的其余部分，它以高山和海洋作为疆界，在地理上形成一个完整的实体。它的疆界从北方的大喜马拉雅山脉向南一直延伸到北回归线，在东边的孟加拉湾和西边的阿拉伯海之间楔入印度洋之中。印度的大陆国土完全处于北半球，位于北纬80.4°和37.6°，东经68.7°和97.25°之间。从北到南最远的纬线之间的距离长约3,214公里，而从东到西最远的经线之间则长约2,933公里。印度的陆地边界长约15,200公里；其大陆国土加上拉克沙群岛及安达曼—尼科巴群岛的总海岸线长度为 7,516.6 公里。大陆国土分为4个区域，它们分别是大山区、恒河和印度河平原、沙漠区和南部半岛。与印度有共同边界的国家有：西北边的阿富汗和巴基斯坦、北边的中国、不丹和尼泊尔、东边的缅甸和西孟加拉邦东边的孟加拉国。印度与斯里兰卡之间则由保克海峡和马纳尔湾形成的一个狭窄的海峡分隔。

人口：10.2亿（2001年人口普查数据）。居世界第二。

面积：330万平方公里。

地理位置：北纬 80.4°和 37.6°之间，东经 68.7°和97.25°之间海岸线长度 7,600 公里。

语言：17种主要语言，844种方言。

主要宗教：印度教、伊斯兰教、基督教、佛教、锡克教、耆那教。

国歌：人民意志，由拉宾德拉纳•泰戈尔作词并谱曲。

国徽：鹿野苑狮形柱头的复制品。

国旗：等分的3色水平条纹，最上为深橘黄色，中间为白色，底部为深绿色。在白色部分的中间有一个藏青色

的车轮。

国兽：老虎。

国鸟：孔雀。

国花：莲花。

国树：印度榕树。

国果：芒果。

国币：卢比（1卢比 = 100 披索）。 货币名称：印度卢比，1卢比=100派士。纸币面额：1、2、5、10、20、50、100及500卢比。所有的卢比纸币都用14种法定文字印明票面，其设计异常精美。硬币面额：5、10、20、25及50派士；1卢比及2卢比。

民族：有10个大民族和许多小民族，其中印度斯坦族占46.3%
位于南亚次大陆。与巴基斯坦、中国、尼泊尔、不丹、缅甸和孟加拉国为邻，濒临孟加拉湾和阿拉伯海。海岸线长5560公里。属热带季风气候，气温因海拔高度不同而异，喜马拉雅山区年均气温12 ℃～14℃，东部地区26℃～29℃。 与中国时差两个半小时。

世界四大文明古国之一。公元前2000年前后创造了印度河文明。约在公元前14世纪，原居住在中亚的雅利安人中的一支进入南亚次大陆，并征服了当地土著。约公元前1000年，开始形成以人种和社会分工不同为基础的种姓制度。公元前4世纪崛起的孔雀王朝开始统一印度次大陆，前3世纪阿育王统治时期疆域广阔，政权强大，佛教兴盛并开始向外传播。中世纪小国林立，印度教兴起。自11世纪起，来自西北方向的穆斯林民族不断入侵并长期统治印度。1526年建立莫卧儿帝国，成为当时世界强国之一。1600年英国侵入，建立东印度公司。1757年开始沦为英殖民地，1849年全境被英占领。1857年爆发反英大起义，次年英国政府直接统治印度。1947年6月，英将印度分为印度和巴基斯坦两个自治领。同年8月15日，印巴分治，印度独立。1950年1月26日，印度共和国成立，为英联邦成员国。

从印度的角度看，一般印度的知识分子认为，中国落后于印度20到30年。他们曾经在报纸上惊呼：中国再有20年，就要赶上来啦！