如果更换前没有其他“异常”现象（如跑行偏向、轮胎磨损 严重等），仅仅是因为摆臂的原因造成如：底盘异响或是跑行偏向（在更换部件后可以试车）。这样的情况下是无须做定位的。
如果更换摆臂前本身就有如上述现象：如轮胎磨损严重、跑e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333365666332偏、方向操控性难等问题。而且在更换配件后经路试检测仍然有上述“故障”中的一点或多点现象，需要做定位调整，以确保行车安全。
所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。
建议你先把车开下看下车况是否正常，如果正常就不需要了
换了两个前臂后前轮的重心和中线发生了变化，最好去做一下四轮定位。
建议你 跟换完试试车、看看有没有出现方向盘不正、或者行驶时车辆向一侧跑偏、如果出现这类现象、那就需要做一下四轮定位、没有出现 就不需要了 望采纳
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