氢气球升到高空时会破裂，为什么

两个原因

1 氢气球之所以会上升是因为氢气的密度比空气要低,而到了高空,空气更为稀薄,气球内外部梁友的压力差别更大,气球会逐渐膨胀以至爆炸

2 因为高空气温降低,促使气球爆炸

前者是主要原因,后者是次要原因.

气球升到高空时,外面的空气气压变小了,可是气球里面的空气气压却没变,气压比外面大,所以就把气球的体积胀大了。气球越往高处飞,它里面的体积就越大,大到一定程度,气球会爆炸。

1927年，美国人格雷乘气球升空，创造了12900米的高度纪录，但是由于缺氧导致身亡。针对高空缺氧，瑞士人皮卡尔于1931年研制了气球专用的充氧密封舱，这为气球的升空高度不断创新提供了保证。1933年“苏联1号”气球升高到19000米；同年苏联又创22000米新纪录。1957年8月19日，美国空军西蒙斯少校创下了载人气球30942米高度的世界纪录。
中

型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000——12000米的空间.在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米橡前槐.高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空.。

另外,民航飞机在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层,即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度悔仿层。

短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行,现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米,有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.

高空大气稀薄,压强小.氢气球内部压强不变激猛做.气球明衡升到高空后,与外界产生气压差,气球内部知岁压强使气球体积增大,当气球的材料无法承受压力时,就会破裂.

两个原因
1 氢气球之所以会上升是因为氢气的密度比空气要低,而到了高空,空气更为稀薄,气球内外部的压咐或迅力差别更大,气球会逐渐膨胀以至爆炸
2 因为高空气温降低,促使气衡此球爆炸
前团数者是主要原因,后者是次要原因.

因为随着高度的提高，大气压力降低，气球内外压差增加，超过了球壁承受极限时就会爆裂。

越高的地方气压越低，外面气压低，气球内部气压相对的就大一些，使得气球体积膨胀，到一定程度就炸了。