对于气压制动来说,制动总泵就是脚制动阀,制动分泵就是车桥上的制动气室。工作介质是干燥以后的压缩空气。气源来自由发动机带的空气压缩机,经过干燥器、四回路保护阀进入储气筒。踩下 踏板实施制动后,制动总泵出口气传送到脚继动阀上控制脚继动阀打开,把储气筒的气传到车桥上的制动分泵即制动气室上。制动气室的推杆推动一套中间执行机构,促动摩擦片压紧到摩擦片上,实施制动。脚踏板抬起来的时候,控制管路的气放出去,弹簧复位,解除制动。
ESP, 各个车叫的不一样