半挂车车主刹车是时是向顺时针方向调的。
在半挂车的刹车系统中刹车鼓后面有个拉杆,杆壁末端那个撑拉刹车的。半挂车的车主刹车时调至顺时针即可启动刹车的系统,保证半挂车能够平稳的进行刹车。
特点
与“单体式”汽车相比,半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
一、方法:
刹车鼓后面有个拉杆,杆壁末端那个撑拉刹车的,到下面就看到了。有个螺丝需要用开口板按住才能调,全部调紧,然后再把每个都松一圈半。
二、原理:
发动机运转带动气泵产生气压,气泵吧气压输送到储气罐内并且加压 ,储气罐和刹车总泵连接 随时供应气压给刹车总泵。气压通过刹车总泵在输送到刹车分泵,刹车分泵内是密封状态气压进去之后产生物理作用推动制动杆来实现刹车制动。
在车轮里面下部有个橡胶的塞子 扣下来 用平头的改锥去拨动里面的齿轮 就可以调刹车了 但是建议你不会调就不要去动 毕竟刹车可不是闹着玩的 知道就行了 还是请修理师傅调吧
你的看有没有供气。有供气:气压供到八个,松开手刹,用14、17的梅花顺时针紧死调整臂再逆时针松半圈【三叩】。没有供气:刹车可以解除没办法调