不是.越往后,车子的初始性能越好,但是改装到最高级后却不一定.楼主首先要相信,最后通关得的那辆BMW M3是9中最强车.那车初始性能实际上不咋地.而倒数第二辆的Mercedes-Benz SLR McLaren初始性能是9中最好的之一,但实际上改装到顶尖后综合性能不咋地,主要是转弯很烂.BMW M3,Porsche Carrera GT(保时捷卡雷拉GT),Lotus Elise(莲花爱丽丝),是极品9中公认最强的3辆车.其中前两辆是正式比赛禁用车.一般比赛就用莲花的.别看M3性能条低,但是性能超强!它很稳,转弯灵活,踩线准,高手喜欢用它(我被N个开M3的人虐过,他们不用氮气的,但是我用.PS:别把我当菜鸟看啊)如果你不喜欢用氮气的话,这车是首选!顺便说下,极品9最不可信的就是性能条.CGT强在加速强,莲花强在转弯极强(转弯手感在极品9中独一无二).而且他们俩可以装拾荒者.下面说说改装.变速箱和悬吊除外,其他的性能套件都要改到究极.一般来说越高级变速箱越适合跑极速,低一点的适合跑弯道多的赛道.越高级的悬吊腾空后落地减速少,操控稳定性增强,但是5,6档加速能力下降.
理论上面是的，但是实际上，那么多车，我个人认为用的最顺手的还是初期的那辆雪福来（好几个人这么说），拾荒者的零件虽然可以，但是比不上同等级的什么究极啊竞速啊什么的零件，还有，跑公路路段的时候可以将地盘调低，悬挂调硬一些，这样下压里好，转发卡弯或者高速急弯的时候不会侧翻，悬挂硬点速度能更快点，越野路段反之谢谢
车的性能比之前的车要好。但是个别的车的操控很不好！建议你用兰博基尼盖拉多跑！操控比较好！其实考维特很好，但是用不习惯！建议你换视角和用手动档位来玩！对漂移和车的控制有很大的帮助！
不是的，职业玩家不在乎车的好坏，对于和警察玩追击，当然肌肉车是首选，并不是名牌或配置高就好
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