摩托车真空胎比普通胎胎壁厚、体积大、无内胎。普通胎相对体积要小，胎壁要薄，有内胎。
性能上真空胎更安全、耐磨、行驶稳定性好。
安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。
耐磨——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。
行驶稳定性——由于真空胎胎面宽，行驶时时附着力强，所以稳定性好。
详细讲解真空胎的辨别方法。
所谓的真空胎实际学名叫低压胎，胎压在2.0-3.5之间，没有内胎存在，普通轮胎包含内胎。
真空胎内要有足够的自补液才行，在一般情况下，轮胎被扎的洞不是很大都能动补好，但是你要把扎轮胎的东西给拔掉。你还得检查下轮胎质量问题，不行的话就去换个正新轮胎，质量还算可以。
真空胎比较好补，你买的是劣质的。。
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