个人感觉不会出 出的可能性极小
首先XT刚升级 不会马上出新品 而且XT的定位不是专业场地硬尾竞速
那种SRAM和XTR M980两片式曲柄组是给场地硬尾竞速设计的
因为硬尾竞速赛道可能不会用到24T的超低速前链轮以及40T+的高速齿片 所以最小的齿片设计为26T
最大的好像是36T 这个我记不太清楚
为什么三片式是过渡?
全新一代XTR m980拓宽了XTR的使用范围
推出了三片式曲柄组加筒轴轮组的全山地套件
三片式和两片式适用的骑行方式不同 三片式主要用于自由骑行 应对的路况更复杂
DeoreXT主要是一款为自由骑行设计的套件
而真正的专业竞速 就直接上XTR好了 根本不会考虑用XT
相对于XT 更可能出两片式前链轮的是SLX套件
但是SLX的两片式齿数和XTR m980完全不同
就是和普通的三片式曲柄组拆掉最大齿片的规格相同 应用范围也是全山地 带有链罩
适合震荡更大的骑行
对于SRAM的套件 也只有高端的XX XO X9有两片式曲柄组 中端的X7 仍然使用三片式
所以说那种两片式不太适合日常骑行 无论硬尾山地还是自由骑行软尾
同时两片式链轮的外观会差一些
没有传统的三片式看着舒服 不过重量上会轻一些
如果就是喜欢两片式 那只能用现有的版本了
XT是不会出的 个人感觉
而对于那种全山地使用的两片式也不太建议使用 首先不太容易买得到 常见的只有SAINT
倒是非常好看 同时强度出色 但是压马路的速度会受到影响