请教下纯自动档车的驾驶问题

陡坡缓降这功能也不是自动挡都有的，一般配在豪华轿车或SUV上。普通的自动档就是该怎么开就怎么开，发动机制动无非就是用低档下坡，自动挡只要你速度下来了档位也会跟着下来，所以你把速度减下来再放开刹车就行了，等速度快了你再减一点。自动挡跟手动挡原理上一样的，但是操作上可能会简化很多，所以这就是要适应的地方。
网上说不能一D到底，是因为现在很多自动挡不仅有D档，还会提供D1、D2、D3或者有些车是L1、L2、L3档，这些额外档位就是为了模拟手动挡的功能，用在上坡、下坡、走泥泞路的时候。还有就是停车超过20秒以上，就自觉把档位打到N，因为挂着D档又不走相当于手动车踩着刹车放离合，手动车会熄火，自动的虽然不熄火但是会烧变速油。如果没有什么D123、L123档只有个D，那就只能一D到底了。

你听说过一种功能叫做陡坡缓降吗？？？这个功能其实就是针对自动档汽车的，因为自动档汽车不能像手动档那样，所以就有了这个功能。但是也不是说没办法，如果是手自一体的，可以切换到手动模式，然后降挡，，如果常规的，就是丢掉油门，实在不行的时候就刹车，这个是自动档的弊端之一。。。。。自动档决不允许在行驶过程中切换到除了手动模式之外的任何档位，可能有人说可以切换到N档，那人估计要找骂。。原因是这样的，自动档的变速箱里面普遍都有一个液力变矩器，如果你在行驶过程中切换到了N档，那么液力变矩器会等于停止工作，对变速箱的损坏影响是非常大。。。当然了，零时停车等红绿灯的时候，介意切入N当，这样才能够真正的断开动力输出，保护离合器（请注意，自动档也是有离合器的，只是不需要你去踩而已）。。。还有就是你开几次就喜欢了，更简单，更轻松一些。