1、将后保险杠拆除掉(螺丝安装在底盘尾部)。
2、找到倒车雷达探头,并从保险杠内侧向外用力推就可以推出倒车雷达了(切记不要硬拽)。
3、还要处理倒车雷达的线头和电线。先用抹布清理一下灰尘和泥土,随之直接剪下线头即可。
倒车雷达的常规检测方法
当挂入倒挡的时候,控制器会在一秒钟左右释放一个电信号,根据探头传回来的余振信号判断探头是否正常。如果只是简单的“滴”一声,则表示正常,如果有两声或三声,则表示探头出了故障,此时就需要判断探头是否真的出故障了。
常用方法如下:
1、经验判断法
探头在工作时因为压电片的震动,所以在耳朵凑近时可以听到轻微的滴答声,所以我们可以通过对比几个探头之间有没有响声以及响声的大小,大体出判断哪个探头出现了问题。
2、功能判断法
倒车雷达存在盲区问题,在实际维修中可以利用这个盲区来接近某一个探头,用遮挡物阻挡探头,从而判断这一个探头是否存在故障。比如将车辆举升后挂倒挡,在车外用一个隔板挡在距离探头10cm左右的位置,看是否长呜报警,从而判断这个探头是否有故障。
3、系统诊断故障输出法
一些倒车雷达在自检发生问题后,不同的蜂鸣声代表不同的含义。比如倒车雷达在探头发生故障时,会以长间隔的“滴”声来表示左侧探头出现故障,连续两声“滴”过后一段间隔再是两声“滴”表示中间的左侧探头出现故障等。
另外,带有显示器的倒车雷达在显示器上面表示距离的条格也可以用来判断探头是否出现问题,不过这个方法只是一个参考,毕竟显示器也有可能故障。
一般都是卡扣形式卡在保险杠上的孔里 找一把平头一字改锥用布包住头上 只露一点 直接往外撬 用布包住是为了保护保险杠上面的漆
原装的话 最好卸下保险杠 从里面拿 原装的里面有 卡子别住了 外边拿不下来 这是指好一点的车
国产车一般保险杠没有里面刚骨架的 把车开到地沟上 在下面直接就可以看到
拆下后保险杠,里面就可以看到连接的探头,最好让维修工来做,比较复杂