学修车一般多少钱一个月啊？

汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。选择汽修学校时，一定要选择专业的汽修学校，无论是师资、设备、环境、就业率方面等方面都比较有优势，教学管理严格，就业服务制度完善，有助于学生潜心学习，学生能更系统、全面地学到相关的知识。汽修职业学校全国各地都有，去实地考察一下再选择。

想了解更多关于汽修方面的问题，推荐咨询西安北方交通技工学 校。该学校现有三年制高职专业5个，五年制高职专业5个、三年制中职专业7个，省级重点专业2个，省级一流专业2个，省级示范专业2个，还提供开店创业帮扶，小班授课、70%实训，毕业可考取大专文凭，更有校企合作、订单式培养。

学修车一般1000元一个月。但是，该费用不启材料、实习等费用只是单纯的学费。另外学修车也就是汽车修理专业，一般是按年算的。

都说汽修行业很暴利！那么现在进入汽修行业到底有没有钱赚？

最近看到很多大佬都在说这个问题！也有很多想入门汽修行业的朋友在打听这个问题！

当然我们都知道我们说的情况都是大家的经历和猜测。那么到底谁出来说这个话才有权威呢？

答案当然是自己了！对这东西有兴趣。

爱好这个行业！那么我相信谁都会混出头的。

所以在这里针对这个问题我也只能给我我自己的答案！

目前汽车后市场是有空间的。

按照目前的市场，养家糊口肯定是没问题。

现在还在修车界混的大多都是80后。90后的小伙子只是小部分。

而按照目前汽车科技的不断升级，很多修车的老师傅已经开始走下坡路了！原因也很简单，技术跟不上了。

修车不是老中医，并不是修的时间越久技术越好。现在的汽车科技已经开始甩开80后的观点了。

举个真实的例子。我师傅修车30来年了。前几天他还打电话问我一个问题。

故障是奥迪A5的后门音响不工作。拆开以后发现除了两个小线以外，还有两颗和玻璃差不多的线条。 他问我是什么东西，有什么作用。

我相信看到这里很多那怕不懂修车的也知道是什么了吧！ 对光纤。

你说叫一个50岁的人去修光纤通讯的东西那不是扯蛋嘛！

所以我个人认为，目前汽车市场还是有发展的余地的。

社会淘汰了一批老人，总会有新的一批人补上去。但是我也总结了一下。

一 学徒工：工资大概在1500左右。这是每个修理工都必须经过的过程。不管你是技校毕业，还是社会实践。这个过程都逃不过。

二 换件工：学了半年左右的人，可以独立完成一些不太需要技术的东西了。比如换个地盘件，补补轮胎什么的。工资大概2500

三 中工：这类人一般都是搞了10个月以上了。一般难度不是很大的问题都可以解决，但是不是很熟悉，大修发动机，或者复杂点的电控问题都不敢动手。工资大概3500

四 普通技术工：机电一体化的。不管你是电路问题，还是机械问题，都敢动手，但是能不能搞好就不一定了。他们比中工的工资高2000左右，就是因为敢于动手。工资5000左右。

五 高级技师：这种人是狠人，我为什么这么说呢！你往下看

在这里我话再多一点说一下我的真实案例。

我16岁开始学修车。我记得初二没有读完。

现在我快27岁了，我修车整整10年。

两年前我还拿着6500的工资。

学修车的话，刚出来的大概在两千左右的比较低，以后的话视个人能力而定了。现在高级汽修人才的底薪都在六千以上，月收入过万不是问题。学汽修的话，建议找个专业的汽修学校，能学到专。

修车能挣多少钱 学汽修类专业工资是不一样的,因为要看很多因素,一个是地区,一个是本身的实力，一般一个月3000块钱。