兰博基尼主要用的是自主研发的E-GEAR顺序式拨片半自动变速箱。在方向盘的后方,工作原理跟游戏里面的手动档一样,没有离合器,需要换挡的时候拨方向盘后一左一右俩个拨片来达到加减档位的目的! 倒档是一个单独的按键,在普通车档位的地方!
兰博基尼采用序列变速箱(AMT) F1也是采用这种变速箱 换挡时候不需要踩离合器只需拨动换挡拨片 而最新的LP700-4采用兰博基尼自主研发的ISR变速箱 它的单离合变速箱比双离合变速箱更快 双离合变速箱换挡需要200毫秒 而它只需要50毫秒 F1的换挡时间为40毫秒
使用换挡拨片,在方向盘的下方
````没档位,有几种模式按键``具体网上有介绍