目前，有几种解决方法，都是比较有效的。
一、取消部门的业务车辆，但直接给车辆补贴到业务人员。好处，单位不再负担车辆的维护费用，直接把费用发给业务人员，让其购买、维护车辆，锁定成本。产生的问题是，业务人员把费用拿去买菜了，所以，业务考核办法要跟上，给了你待遇，业绩也就要对等提升。否则车补就对等下降。
二、采用租赁的方式，这是珠三角上面一些私营小企业的做法，现在茂名的一些大企业也采取了。包括乙烯厂的上下班通勤车。用多久就给多久租金，不用就不给租金。
三、如果自己一定要养车，又不想让业务人员乱开，还有个技术方法，就是装GPS（全球定位系统），把业务目的地和路线在出车前输入电脑，一旦是出去玩耍不是按出车的任务要求走，就自动断油锁车。哈哈。这个狠。目前在西欧国家的一些政府用车就是这样。
综合来看，方法2最省事。方法1大家积极性高。方法3，很有效，但得罪人多，而且派车的领导，不好当，是个得罪人的差事，在国内行不通。
建议了解一下私车公用管理系统，比如E企行的，就可以解决这个问题~
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