不同品牌，同样颜色，都是乙二醇冷却液可以混用吗？

可以加。都是按一个国标生产的，只是厂家不同而已。防冻液不够，在南方直接加水都没问题。一个简单的冷却作用，没有化学反应在里面，出不了什么问题。

不同品牌的防冻液不能混用的，国标只规定了防冻液要达到什么性能，并没有规定其成分和配方，以此不同品牌的防冻液配方都不相同，防冻液根据添加剂的不同，还可以分为有机和无机防冻液，不同品牌防冻液混用后会导致某些添加剂相互作用而失效。因此自己加没问题，但建议购买原装指定的防冻液。

防冻液有很多颜色，粉色、红色、绿色等等，看上去色彩斑斓，但是很多人都不知道防冻液的主要成分到底是什么？不同颜色和不同品牌之间可不可以混合使用，那么今天咱们就来说一说汽车防冻液，也就是大家所说的汽车冷却液。

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防冻液全名叫做“防冻冷却液”，主要在发动机与散热器之间循环，作用就是为了让发动机冷却带走多余热量，就是为了发动机散热，同时防冻液还会防止冬季管路内的冷却水结冰而引发的胀裂散热器，防止发动机缸体冻坏，防冻液除了防冻还有防沸，仿腐蚀的作用，是汽车常见的一种使用液体。

防冻液颜色不同代表的成分不同，一般来说绿色的防冻液主要成分是乙二醇，红色主要成本是丙二醇，蓝色主要成本是二甘醇。很多人觉得不同颜色的防冻液不能混加是因为害怕不同的化学成分掺合在一起会有化学反应，这样并不利于汽车的保养和维护。

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防冻液就是一种添加了特殊添加剂的冷却液，冬天防冻，夏天放沸，全年防水垢，仿腐蚀，其实市面上很多都是使用乙二醇的水基型防冻液，这种防冻液跟自来水或者纯净水相比主要是防冻，再就是沸点高，挥发性小，粘度适中随温度变化小，热稳定性更好。很多南方的小伙伴全年都不用防冻液而是添加纯净水，就是因为全年温度都很高，根本不用防冻。

那么夏季真的就不用加防冻液吗，其实最好不要用自来水或者纯净水，因为防冻液夏季可以有效防止水箱“开锅”，还可以阻止水冷系统结水垢，抑制金属的腐蚀。不要觉得水垢对汽车的危险不大，水垢导热系数很小，有了水垢冷却液的热传导性能会降低很多，发动机温度自然也会随之升高，腐蚀也会加剧，这个又会增加水垢的形成，如此往复恶性循环，水垢如果真的堵塞了冷却系统，那么会引发大故障。

关于可不可以混加的问题，小编认为大部分是可以混加的，尤其是现在技术非常成熟，很多品牌的各色防冻液都是可以混加使用的，选择防冻液你只需要根据用车地区选择合适的沸点和冰点就可以。

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如果防冻液并不是那种混加的，就要看成分了，大部分都是乙二醇，有一部分是硅酸盐、丙二醇等，混加会发生化学反应，具体到车上会有絮状物出现，这些肯定会影像发动机散热效果，所以不同颜色，不同品牌的防冻液尽量不要混加，除非是那种标注了可以混加的防冻液。所以一定要注意不同成分的防冻液最好不要混加，如果实在买不到可以混加的防冻液，也找不到同品牌同颜色的防冻液，实在不行加点纯净水也是可以接受的。

不建议混加，汽车配件市场上的冷却液种类多，“冷却液”实际上只是“防冻液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。

冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

• 冷却液冷却部位，为汽车空调使用的汽车热车前座椅，靠背用品，方向盘等；

• 本产品的关键成分，以干冰（CO2的固体形式），具有环保，无毒，无腐蚀，无污染的特点；

• 精制轻香味，愉快和舒适；

• 喷后迅速加热，蒸发吸收热量的垫子上表面迅速冷却效果，你可以立即冷却到40度；

• 座椅温度低或喷雾不均匀造成的白色 冰晶，稍等片刻，冰晶可蒸发。

汽车冷却液，不同的颜色，同时可以混用吗