五菱之光热车怠速不稳怎么解决

怠速不稳，应对该车刹车系统、发动机进行全面检查和维护，排除了相关疑点，但故障依旧，接着应检查自动变速器。如自动变速器没有问题，只是热车时自动变速器内的油温异常高，便要考虑怎样消除自动变速器油温高的问题，可能是散热系统有异常。

车的自动变速器是靠水箱散热的。检查时，拆下散热器，吹下自动变速器散热管，如发现有堵塞，接着用高压气用劲吹通，吹出许多污垢，直至散热管彻底畅通。怀疑那些污垢可能是摩擦片烧蚀的残物。最后上路试车，看故障现象是否消除。

扩展资料：

打着火后，发动机的转速不稳定，时高时低，叫做怠速不稳。车开起来后踩油门，感觉没有以前有劲了，反应也迟钝了，叫做加速无力。出现这两个现象后，一般不会有太严重的故障，常见的是需要清洗节气门、更换火花塞、更换空气滤芯。还有所加的汽油是否符合规格，不正规的加油站加的油往往也会有这种现象。

比较严重点的现象是有异响和故障灯亮。异响分很多部位。刹车异响和发动机异响需停车检查，不能再开了，刹车异响注意检查刹车片。发动机异响首先检查机油，看机油是否缺少，其次检查皮带，看皮带是否有异常磨损。

参考资料来源：

凤凰网-汽车出故障前一般会有这些征兆，要及时处理

凤凰网-怠速不稳如何检修？

1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。3、进气管路漏气诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。4、喷油器滴漏或堵塞诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量，若喷油器无作动声或喷油量超出标准，喷油器即有故障。故障排除：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

解决热车怠速不稳一般是由于汽油燃烧不充分或者发动机内的气门和进气道发生积碳造成。前者需要到4S店进行检测后更换相关零件，像节气门阀等，后者需要进行积炭清洗或者更换积炭零件予以排除故障。
汽油燃烧不充分是由于油气混合比发生偏差，空气比太少，造成燃烧不充分，提供动力不足造成怠速不稳。发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收一部分进入汽缸的燃油(就像水流过土地，泥土要吸掉一部分水一样)，造成系统判断出现错误。打个比方：系统实际控制喷出了假设10份的油气，但实际进到汽缸里的只有9份(其中有一份被积碳吸收)，那么即使剩下的9份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。
其它还有可能造成怠速不稳的原因：空气流量计脏了，导致进气量减小；废气再循环阀工作状况不好，在怠速时引入废气；怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位；油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致空挡候车时某个缸的燃烧不好，从而产生发动机的抖动。

4S店不是什么都明白的,电脑它没有坏的(除非进水),节气门也是一样的(除非原厂的比副厂的还次,)只有步进电机是最爱坏的,不论原厂副厂的.换一个步进电机就好了.其他的都不用看.一定没有毛病.

有可能是发动机积碳造成的，再或者就是缺缸了！缺缸有可能是电路问题，也有可能是油路问题，自己试着检查看看吧！！！