理论上,停放一个月内,能正常着车的,都是好电瓶。在15天内能着车的,也算正常,超过30天,基本上是都不能着车了的,但是仪表还是可以显示的,超过60天,估计什么显示都不会有的了,具体和电瓶容量,质量,是否充满电以及你安装的防盗器,行车记录仪等等有关系的,另外冬天和夏天肯定也有差异的。
蓄电池放置时间长短取决于:蓄电池的自放电。蓄电池因材料本身的存在杂质,不管你是否使用,都会有电量损耗,常温下,每昼夜大约损失1%。装在车辆上,静态时会为车辆提供电流,维持车辆功能,如中控电脑,中控门锁等,我们管静止状态下的电流叫“漏电流”。不同车辆配置不同漏电流的大小也不同。早期的车辆漏电流大约6mA左右,现在的车设计一般为30mA以内。
高级的车有自动唤醒功能,受外界影响,被唤醒后,电流可达几个安培,延时几分钟才进入休眠状态。如,春节放炮,你的车也许一宿就没有电了。正常情况下,放置时间要长的多,取决于你的车。电压高低不是是否打着车的依据,和车况、气温有直接关系。
汽车电瓶放着不开,大概半年时间就会没电。如果汽车上安装有防盗器的话,那大概4个月上下就会没电了,所以要是汽车很长时间不开,最好是一个月发动一次,每次发动半小时给电瓶充充电。
汽车电瓶放着不开,大概半年时间就会没电,这还说的是新车,如果是旧车,可能十天半个月就没电了,所以如果车不常开,最好是隔一段时间发动一下,给汽车电瓶充充电。
汽车电瓶多久会没电,也要看蓄电池质量、电池新旧程度、汽车是否漏电、停车之前蓄电池的电是否足够充足来看,电池肯定是越用越耗电,如果电瓶不好用了,一定要去买新的。
长时间不开车的情况下,建议隔一段时间充一次电,一年以上的蓄电池,最好半个月充一次,要看是新电瓶还是老电瓶,在冬天里,旧一点的电瓶可以一周不动就挂了,新电瓶肯定没事。
三个月以上。
通常汽车半个月不开,电瓶虽然还有电,但是电压已经下降,启动变得困难。如果车辆停放三个月以上,那么电瓶电量几乎全放掉了。注意消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系。总的来说,新电瓶更耐放,旧电瓶放电速度会更快。
既然车长期不开电瓶会亏电,那么用户就要定期给电瓶补一下电。建议用户每周或每十天启动车辆运转一个小时以上,注意运转时间要长一些,否则补电还不够放电的多。
扩展资料:
注意事项:
1、电瓶3年一换:一般情况下汽车的电瓶在使用3年左右就应该更换了。现在大多数汽车都配备的是免维护电瓶,外形干净利落,而且观察方便,电瓶上有一个观察孔,正常状态下为绿色,如果不是绿色而是其他颜色(各厂家的颜色不同),则电瓶达到寿命了,需要及时更换。
2、注意求救信号:要防止蓄电池突然没电,最好的方法是平时多留意车发出的求救信号,例如起动机不转或转动微弱,以致发动机无法起动。
3、电瓶中的电解液在低温下的活跃程度要低于高温下的活跃程度,同时电阻很高,所以低温下的储电能力也就相对较差。也就是说对电瓶给与同样的充电时间,在低温状态下要比在高温状态下充入的电能少,这也是为什么我们在冬季比较难以启动汽车的原因。
参考资料来源:百度百科-汽车电瓶
参考资料来源:百度百科-亏电
半年,如果你的汽车安装有防盗器,4个月上下就没有电了。建议我一个月发动一次汽车,每次半小时至40分钟。
理论上,停放一个月内,能正常着车的,都是好电瓶。在15天内能着车的,也算正常,超过30天,基本上是都不能着车了的,但是仪表还是可以显示的,超过60天,估计什么显示都不会有的了,具体和电瓶容量,质量,是否充满电以及你安装的防盗器,行车记录仪等等有关系的,另外冬天和夏天肯定也有差异的