这是由高压火花弱或断火引起的,检查点火系统即可。
如果提高转速易熄火,且有时进气管回火,有时排气管放炮,则很可能为高压火花弱、加速断火,也可能为点火错乱。甚至怠速时放炮。点火错乱引起加速时回火、放炮,同时怠速时发动机发抖,排气管有突突声,如果怠速运转平稳,加速时回火、放炮,通常是由高压火花弱或断火引起的。
踩下加速踏板后,发动机转速略有波动而后立即上升,且能较长时间维持高速运转。这种情况通常是在加速瞬间出现了断火现象,故障在点火系统,应首先检查点火系统。
扩展资料:
注意事项:
1、不同类型发动机都有相应的专用维修工具,必须确认使用专用工具的规格,并按正确的规程操作,以免损坏机件。
2、凡成对配合的零件或装配位置上有特殊要求的零件,在拆卸时应检查配对记号,若无记号应制作装配标记,确保按原位装复。
3、要注意真空管道的拆卸,拆卸时不能牵拉软管的中间部位,拆除中间带真空阀的软管时,应注意标记软管的连接端,以免安装错误。
4、定期保养发动机 ,按时按里程对发动机进行保养 ,选用合适的发动机机油 。保持冷却液的清洁 ,使发动机有良好的散热性 。定期对发动机的油路和气路进行清洗 。保证发动机有畅通的进油 、进气通道。
j6p应该是博士的系统,改系统非常容易点亮故障灯,出现这个故障,很可能是因为滤芯堵塞了,需要更换滤芯。检查尿素箱滤芯,进液管接头滤芯,一般更换后即可解决改问题。同时需要注意,使用质量较高的尿素,可以有效降低改故障的发生。
车辆故障的话,这个还是建议去维修店通过电脑检测一下具体的故障原因,然后进行维修。希望帮到您,满意请采纳