开车时如何判断车轮位置？这都是在驾校学不到的

现在学驾照的人是越来越多，不论年少年长，只要到了年龄没有驾照好像都不正常。但从驾校批量“生产”出来的合格学员，不一定就能正常上路，他们在拿驾照时只关注那些会考的细节，像被取消的单边桥用来判断轮胎位置等事项他们一概不理会，导致上路遇到很多问题。今天我们就来说说车轮去哪了？

一、左车轮，对于左轮位置的判断方法是：首先将座椅调整到最适合的位置，并选择好最适合的坐姿。当驾驶员看到左侧雨刮器与车身的结合点、车道左侧白线和车头机器盖结合点之间相重合时，则表明左侧基本轧线了。但由于每个人视野不一样，车型雨刮器不一样，所以导致差距会比较大。而更准确的判断方法是当车道延伸线与风挡左侧20cm左右重合，也就表明车辆的左轮基本压线了。

二、右车轮，因驾驶位处于左侧，故右轮位置的判断与左侧位置的判断就有些不同了。对右侧车轮位置的判断方法为：当驾驶员看到右侧分道线和车前盖中点处于重合时，这时表明车辆右轮基本压线了。

三、如何判断宽度能否通过，这就要求驾驶员首先具有对路面宽度和车体宽度的判断力了，这种判断力是开车开久了才有的感觉。这时再结合左右障碍物和车轮的位置进行综合判断方可通过。另外实在没有把握的新司机，建议还是绕行或让其他车辆先行，以确保万无一失。