一、实现方法:
1、这车是手自一体的,挂D档的时候把手柄向右一推就进入手动模式,档位保持当前档位不变。
举个例子说明吧,你现在是4档,把手柄向右一推,不管你的速度多快多慢,都保持在4档。把手柄向前推一下,就挂到5档,把手柄向后拉一下,就挂到3档。如果你要限制在1档的话,点火,挂D档,这时车子自动挂到1档了,你把手柄向右一推,就限制在1档。如果你要限制在2档,就把手柄向前推一下,就挂到2档了。
2、手动挂档的话要看发动机转速的,不要让转速太高或者太低。手动模式一般都用不到的,爬坡的时候想用的话可以用一下,反正我是不用,我爬坡的时候D档轰油门,或者挂到S档。开自动档习惯了,用手动模式的话容易熄火。要是在坡上熄火容易倒溜,要是撞了后面的车要赔人家钱的。
二、新宝来
1、宝来是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌,迄今已经走过十二个年头,十二年来,宝来不断升级,2012年12月12日,经过全新设计、充满驾乘乐趣的全新宝来正式上市。
2、上市发布会上,一汽-大众总经理安铁成先生表示:全新宝来不仅融汇了中德双方工程师的心血,更是一汽-大众自主研发能力的充分体现,是一汽-大众坚持打造“高品质汽车代名词”的又一杰出代表。
我的车就是新宝来自动档的。
这车是手自一体的,挂D档的时候把手柄向右一推就进入手动模式,档位保持当前档位不变。
举个例子说明吧,你现在是4档,把手柄向右一推,不管你的速度多快多慢,都保持在4档。把手柄向前推一下,就挂到5档,把手柄向后拉一下,就挂到3档。
如果你要限制在1档的话,点火,挂D档,这时车子自动挂到1档了,你把手柄向右一推,就限制在1档。
如果你要限制在2档,就把手柄向前推一下,就挂到2档了。
手动挂档的话要看发动机转速的,不要让转速太高或者太低。
手动模式一般都用不到的,爬坡的时候想用的话可以用一下,反正我是不用,我爬坡的时候D档轰油门,或者挂到S档。开自动档习惯了,用手动模式的话容易熄火。要是在坡上熄火容易倒溜,要是撞了后面的车要赔人家钱的。
在D挡上就是普通自动挡,向右拨,挂入“+/-”是手动模式,换挡时机自己掌握,理论上可以限制任何一个档位,不过如果你自己忘了换挡,发动机过转了,还是会自动升挡保护变速箱的
就是说你挂入“+/-”,松开刹车,这时候自动就是1挡,你不动挡位了,它就一直再1挡不升挡,其他档位也是一样的道理,你拨动挡杆控制加减挡时机
手自一体中的手动档,+加档,-就是减档。。。。。。
那个是手动加减模式吧